Автодилеры в Крыму начинают работать с российскими представителями автомобильных компаний. Пока что речь идет о дилерах BMW и Nissan. Остальные компании пока что поставляют машины на полуостров через Краснодарский край, но собственную дилерскую сеть организовывать не спешат из-за неоднозначной политической ситуации.
Компания «Автодель», расположенная в Симферополе, получила статус официального дилера BMW в России, сообщили “Ъ” в пресс-службе автопроизводителя. «Подписан договор, в понедельник список дилеров на сайте BMW был дополнен этой компанией,— рассказали “Ъ” в пресс-службе.— Это позволит клиентам получат весь необходимый сервис по обслуживанию автомобилей на территории полуострова. В ближайшее время начнутся поставки запчастей и новых автомобилей». В пресс-службе Nissan Ъ рассказали, что в Крыму начали работу два авторизованных центра продаж и сервисного обслуживания (по одному в Севастополе и Симферополе), продающих и обслуживающих автомобили, в том числе и предоставляющих гарантийный ремонт
Вопрос о статусе и дальнейшей работе автодилеров в Крыму до сих пор оставался нерешенным. Европейские страны официально не признают Крым частью России, таким образом, компании не могли стать частью российской дилерской сети. При этом продолжать работать на старых условиях также невозможно, поскольку поставки машин и запчастей с Украины прекращены. Как ранее сообщал “Ъ” , в марте 2014 года крымские дилеры просили производителей (в частности, Ford и VW) решить вопросы с поставками машин на полуостров. Российская компания «Фаворит моторс» планировала открыть в Крыму два дилерских центра площадью 1,8 тыс. кв. м в 2015 году. «Пока все это осталось на уровне планов,— пояснил “Ъ” президент автохолдинга Владимир Попов.— Пока что на полуострове отсутствуют технические условия, для того чтобы начать такой бизнес. В частности, не работают органы Росреестра».
«Автодель» до сих пор также работала с украинским представительством немецкой марки, получая машины и запчасти и с материка. В начале года поставки прекратились, компания занималась в основном сервисным обслуживанием. В «BMW Россия» говорят, что через «Автодель» будут поставлять на полуостров весь модельный ряд, доступный остальным россиянам. Кроме того, в Симферополе будут продаваться также машины, собранные в Калининграде (на заводе «Автотор»): ранее на Украину они не поставлялись.
В компании «Автодель» “Ъ” подтвердили, что начали официально работать с «BMW Россия». «В стадии подписания находятся контракты c Renault, Peugeot»,— рассказали в компании. В Renault ни подтвердили, ни опровергли сотрудничество с «Автодель» — переговоры компания не комментирует. Впрочем, бывшие украинские, ныне российские дилеры Renault на полуострове сейчас в стадии «переоформления документов», сообщили в пресс-службе.
Источники на авторынке рассказывают, что большинство автокомпаний пока используют временную схему: машины в Крым поставляются через дилеров в Краснодарском крае, при этом непосредственно на полуострове налаживать дилерскую сеть не планируется из-за неоднозначной политической ситуации. В Scania и Volvo Trucks сообщили, что дилеров в Крыму нет, как и намерений наладить туда поставки.