Вчера утром в московском метро на участке Замоскворецкой линии произошла серьезная авария (см. стр. 12). Движение поездов от станции "Каширская" до станции "Орехово" было прекращено. На ликвидацию последствий аварии потребуется не менее четырех дней.
Вы в метро когда последний раз были?
Геннадий Селезнев, спикер Госдумы:
— Очень давно, уже и не помню когда. С тех пор как в семье появилась машина, я в метро не спускался. А вот дочь и жена ездят на метро часто. И, приходя домой, делятся своими впечатлениями — не самыми лучшими.
Владимир Платонов, председатель Мосгордумы:
— Несколько месяцев назад. Но вообще-то, мне довольно часто приходится спускаться в метро. И ничего особенного про это я не могу сказать — обычное дело. Я люблю наше метро за красоту, удобство и скорость передвижения — при нынешних автомобильных пробках на метро получается быстрее.
Владимир Брынцалов, депутат Госдумы, гендиректор компании "Брынцалов А":
— Лет одиннадцать назад. А как я сейчас со всей охраной пойду в метро? Это же будет столпотворение. А дети на прошлой неделе выпросили у меня с женой разрешение и поехали в метро на экскурсию. Катались около двух часов. Не знаю, на каких станциях они были, но вернулись с такой массой эмоций и восторгом, что передать невозможно. Они так не веселились на заграничных аттракционах.
Александр Луговец, гендиректор Дальневосточного морского пароходства:
— Когда приезжаю в Москву, то по будням я езжу на машине, а в выходные — только на метро. Это традиция. Когда я был первым замминистра транспорта, у меня был проездной и по выходным я ездил только на метро. Я неплохо знаю метро 17 стран и могу сказать, что только японское превосходит наше по технологичности, а в остальном наше лучше всех по всем параметрам.
Лев Лещенко, народный артист России:
— В метро я был еще тогда, когда меня не очень узнавали на улицах. Помню, что подземка была как сказочный дворец — вся в золоте и свете. А сейчас у меня нет желания туда спускаться — честно говоря, боюсь за свою безопасность.
Натали Голицына, президент Русского клуба:
— Только что — пришлось выйти из машины и проехать одну остановку, чтобы не тратить время на разворот на Тверской улице. А вообще, без особой необходимости предпочитаю в метро не спускаться. Я не люблю находиться под землей, к тому же сейчас наше метро положительных эмоций мне не прибавляет. Наоборот. Публика там уже не та. Раньше она была более просветленная, более читающая, лица духовные. Сейчас тоже читают, но публика более деклассированная и какая-то печальная. Очень грустное впечатление, особенно на фоне роскошного убранства станций.
Сергей Белоголовцев, ведущий программы "О.С.П.-студия":
— Я там был, когда Москву заносило снегом и наземное движение было парализовано. И я очень боялся, что, узнав меня, люди начнут тыкать пальцем. И хотя пальцем никто не тыкал, но восторга я не ощутил. Зато еще раз ощутил большие плюсы метро — там можно читать или немного поспать. Но раньше метро было гораздо лучше — чище, уютнее и люди были добрее.
Юрий Кобаладзе, управляющий директор инвестиционной компании "Ренессанс Капитал":
— Я достаточно часто езжу и в московском, и в лондонском метро. Наше лучше — это не метро, а музей. Когда я впервые приехал молоденьким грузинским мальчиком в Москву, то метро воспринимал как восьмое чудо света. Стараюсь этот восторг сохранить и сейчас. Жаль только, что сейчас в метро становится душно и жарко. А в свое время я даже водил иностранцев на станцию "Площадь Революции" посмотреть на бронзовые фигуры революционеров. Там такого насмотреться можно, что ни в одном музее не увидишь.
Александр Гафин, вице-президент Альфа-банка:
— В метро я не был уже лет восемь. И не тянет. Мне хватает подземных переходов под автодорогами: грязь, вонь, вечная давка у торговых ларьков, кругом бомжи. Приятно пользоваться метро в Лондоне и Париже — там нет таких архитектурных изысков, как на "Площади Революции", зато чисто и аккуратно. А в Москве я предпочитаю автомобиль, пусть пробки, зато в них я могу и почитать, и поспать — приспособился.
Игорь Шабдурасулов, председатель совета директоров телекомпании "ТВ-6 Москва":
— Года два назад. Сломалась машина, и мне пришлось добираться на метро до Старой площади. Удивило не само метро, а то, что я ничего не забыл, в переходах не потерялся и в другую сторону не уехал. Правда, немного запутался в новых названиях, но сориентировался. И бомжей там было не больше, чем наверху. А вообще, в метро гораздо чище, чем на улицах.
Александр Починок, министр труда:
— В воскресенье был. И вообще, в центр я довольно часто езжу на метро. А вчера из министерства в Думу на парламентские слушания пешком пошел.
Артур Чилингаров, вице-спикер Госдумы:
— Недавно, и когда приходится, с удовольствием спускаюсь в метро. Там много красивых женщин, общительных людей. И я там даже знакомые лица встречаю.
Сергей Леонтьев, президент Пробизнесбанка:
— Очень давно. Не потому, что мне там не нравится, просто я люблю ездить на машине, а первый автомобиль появился у меня, еще когда я учился в МГИМО.