Причиной аварии с участием автобуса на Невском проспекте, в результате которой пострадали 26 человек, стало "внезапное ухудшение здоровья водителя", сообщил вчера журналистам операционный директор компании-перевозчика "Питеравто" Александр Паю. По его словам, на момент выхода на рейс водитель прошел медобследование и был полностью здоров, проблем с самим автобусом также быть не могло. Между тем в профильном комитете по транспорту уже начали проверку деятельности компании. По результатам проверки перевозчик может потерять контракт по обслуживанию маршрута на Невском проспекте.
Версию с неисправностью автобуса представители компании-перевозчика отвергают, обращая внимание на то, что машина выпущена в 2013 году, а последний техосмотр прошла 4 мая 2014 года
Фото: Александр Коряков, Коммерсантъ
Как заявил вчера на встрече с журналистами операционный директор компании-перевозчика "Питеравто" Александр Паю, всем пострадавшим в ДТП на Невском проспекте будет оказана необходимая помощь, также все пострадавшие будут обеспечены страховыми выплатами.
"Объем выплат для каждого пострадавшего будет определен индивидуально", — сказал он, отметив, что из 26 пострадавших 18 являлись пассажирами автобуса. Добавим, что из всех пострадавших операция потребовалась только водителю.
Накануне вечером, около 21:00, автобус ЛиАЗ компании "Питеравто", обслуживающий маршрут N 181, выехал на тротуар на Невском проспекте и врезался в столбы наружного освещения. В результате ДТП пострадали 26 человек.
То, что водитель на момент выхода на рейс был полностью здоров, подтверждается картой медицинского осмотра, сказал вчера операционный директор. Водитель работал по восьмичасовому графику и вышел на работу в 15:20.
Основной версией происшествия, как отметил господин Паю, остается "внезапное ухудшение здоровья водителя".
По его словам, водитель автобуса был на хорошем счету в компании. На работу в "Питеравто" он пришел в октябре 2013 года, при этом уже имея двадцатилетний стаж работы. Нареканий к нему со стороны руководства в плане дисциплины или вопросов безопасности дорожного движения не было.
Еще один вариант причины трагедии — неисправность автобуса — представитель компании опроверг, сообщив, что машина выпущена в 2013 году, а последний техосмотр прошла 4 мая 2014 года. Установка кондиционера, отсутствие которого могло негативно сказаться на работе водителя, в автобусе марки ЛиАЗ не предусмотрена, подчеркнул представитель перевозчика.
Между тем в комитете по транспорту Петербурга уже заявили о том, что ведется проверка деятельности компании "Питеравто". Перевозчика, помимо комитета по транспорту, будут проверять Северо-Западное межрегиональное управление государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (СМУГАДН), управление ГИБДД и комитет по труду и занятости.
"Проверка проводится на предмет соблюдения перевозчиком федеральных и региональных законодательных норм", — пояснили в профильном ведомстве, добавив, что договор на обслуживание маршрута N 181 будет расторгнут, только если на то будут основания.
Старший партнер юридической фирмы "Дювернуа Лигал" Игорь Гущев отмечает, что компания-перевозчик "Питеравто" в любом случае будет нести гражданско-правовую ответственность.
"В этой ситуации ответственность несет владелец источника повышенной опасности. Другое дело, что в целом наши суды не склонны какие-то гигантские суммы взыскивать из-за причинения вреда пассажирам. Что касается ответственности самого водителя, то он будет отвечать перед работодателем. На практике частых обращений в суд к водителю не происходит, потому что все понимают, что он не обладает теми же финансовыми возможностями, что и сам перевозчик", — пояснил господин Гущев.
Аналогичная ситуация на Невском проспекте произошла зимой 2010 года, когда маршрут N 15, принадлежащий ГУП "Пассажиравтотранс", совершая поворот возле площади Восстания, также вылетел на пешеходную зону. В результате два человека погибли, десять получили ранения. Впоследствии выяснилось, что автобус был исправен, вовремя прошел техосмотр, но режим работы водителя был серьезно нарушен. Тогда в отношении водителя было возбуждено уголовное дело, в том же году он был приговорен к 3,5 года колонии-поселения. "Пассажиравтотранс" за аварию на Невском был оштрафован на 35 тыс. рублей.