Самарский сотовый оператор СМАРТС начал реализацию пилотного проекта по прокладке волоконно-оптических линий связи в теле автомобильных дорог. Всего в компании намерены проложить 150 тыс. км ВОЛС в теле автомобильных дорог, в том числе почти 40 тыс. км — на федеральных трассах до центров 83 регионов России. Общая стоимость проекта оценивается в 145 млрд рублей. В СМАРТСе надеются, что в его реализации примут участие частные инвесторы. По мнению экспертов, инвесторов для этого проекта будет найти вполне реально, однако все будет зависеть от того, какими будут условия сотрудничества.
СМАРТС приступил к реализации пилотного проекта по прокладке волоконно-оптических линий связи (ВОЛС) в теле автомобильных дорог. В настоящий момент компания завершила проектирование пилотной зоны на участке «Самара-Кинель-Отрадный» общей протяженностью 120 км, сообщает пресс-служба правительства Самарской области.
ОАО «СМАРТС» входит в одноименную группу компаний, которая предоставляет услуги связи абонентам Поволжья и Центральной России. В зону покрытия сигнала сети входит 12 регионов. Согласно списку аффилированных лиц, 34,775% СМАРТСа принадлежат самарскому бизнесмену Геннадию Кирюшину, 12,45% — Константину Кирюшину, 17,45% — Юлии Кирюшиной, 19,975% — Angentro trading and investment limited, 12,225% — Bolaro holdings ltd. Выручка ОАО «СМАРТС» за 2012 год составила 1,7 млрд рублей, убыток — 167 млн рублей. Консолидируемая абонентская база ГК на 1 января 2011 года составляла 2,5 млн абонентов. По данным ACM Consulting, на конец третьего квартала 2013 года оператор обслуживал 1,7 млн абонентов. В разное время о планах покупки компании начиная с 2007 года объявляли «ВымпелКом», «МегаФон», МТС, «Связьинвест» и «Теле2».
Всего в рамках проекта СМАРТС намерен проложить 150 тыс. км ВОЛС в теле автомобильных дорог, в том числе почти 40 тыс. км — на федеральных трассах до центров 83 регионов России. «На сегодняшний день мы закончили проектирование на участке «Самара-Кинель-Отрадный». В ближайших планах — покрытие свыше 1600 км дорог в Самарской области», — рассказал „Ъ“ председатель совета директоров ОАО «СМАРТС» Геннадий Кирюшин. По его словам, полностью проект планируется реализовать за 3–5 лет.
Господин Кирюшин отмечает, что прокладка ВОЛС в теле автомобильных дорог, по сравнению с традиционно используемыми в России способами, имеет ряд преимуществ. «Расходы на строительство одного км ВОЛС ниже в 2–3 раза. Более чем вдвое сокращаются расходы на проектирование и в 2–6 раз — сроки. Кроме того, что не менее важно, в 2–3 раза сокращаются расходы на эксплуатацию ВОЛС», — отмечает господин Кирюшин. По его словам, запуск проекта позволит увеличить скорость доступа к сети интернет до 1 Гбит/сек на душу населения.
По оценкам СМАРТСа, прокладка 150 тыс. км ВОЛС в теле автомобильных дорог обойдется компании в 145 млрд рублей. По словам Геннадия Кирюшина, проект будет реализовываться в рамках государственно-частного партнерства. «На сегодняшний день у нас уже есть потенциальные инвесторы. Кроме того, в строительство ВОЛС готовы вложиться акционеры СМАРТСа», — сообщил господин Кирюшин.
По мнению экспертов, инвесторов для этого проекта будет найти вполне реально, однако все будет зависеть от того, какими будут условия сотрудничества. «Крупный бизнес будет готов принять участие в роли младшего партнера только в случае активного участия со стороны государства. Дело в том, что речь идет об очень дорогом инфраструктурном проекте со сроком окупаемости не менее 7–8 лет, и для стимуляции инвестиционного спроса нужны гарантии на выполнение заказов, финансируемых властями. Да, конечно, интернет стремительно развивается, и это очень перспективное направление, но для оценки привлекательности очень важно понимать все потенциальные возможности», — говорит управляющий активами ФК AForex Сергей Ковжаров. Стоит отметить, что проект СМАРТСа в апреле был одобрен наблюдательным советом Агентства стратегических инициатив под председательством президента России Владимира Путина.
В правительстве Самарской области позитивно оценивают проект СМАРТСа. «После его реализации Минтранс РФ получит общенациональную инфраструктуру, полностью удовлетворяющую потребностям автоматизированных интеллектуальных транспортных систем автомобильных дорог. Строительство магистральной сети ВОЛС обеспечит в полной мере транспортные ресурсы для реализации Федеральной целевой программы «Электронная Россия», и, что, наверное, самое главное, обеспечит интернетом все население нашей страны», — считает руководитель департамента информационных технологий и связи Самарской области Станислав Казарин.