Согласитесь, в последние годы отдых на море для многих наших сограждан ассоциируется не с Ялтой, и даже не с Сочи, а с Турцией. Во многом, конечно, благодаря грамотному соотношению цен и услуг. Но даже хорошее со временем приедается, праздное времяпрепровождение и солнечные ванны начинают нагонять скуку. Чтобы не потерять таких заскучавших клиентов, турфирмы начали предлагать новый вид отдыха — плавание вдоль побережья на комфортабельной яхте или выход в Средиземное море на спортивном судне.
Должна признаться, перед недельным плаванием на яхте по Средиземному морю я была настроена весьма скептически. Путешествовать я предпочитала самостоятельно, в полном одиночестве. Поэтому о том, что мне предстоит неделя в замкнутом пространстве — пусть даже в очень живописном месте, да еще в тесной компании незнакомых людей, я предпочитала не думать.
Увидев классическую яхту "Регатта", которую для нашей поездки зафрахтовала компания Ocean Club, я мысленно пожелала себе удачи, полагая, что спустя уже пару дней буду мечтать только об одном — поскорее оказаться дома.
Яхта оказалась большим двухпалубным судном, метров тридцать в длину, и с роскошными парусами. В каютах можно было не только встать в полный рост, но даже свободно перемещаться по пространству в 3 кв. м. Отдельный душ и туалет прилагались. Верхнюю палубу скрывал от беспощадных солнечных лучей плотный тент. Крыша кают-компании оказалась огромным естественным солярием.
Было только одно "но" — для меня принципиальное: на яхте практически нельзя было находиться одной более 15-20 минут. И именно потому, что во время плаванья под парусами пассажирам приходится тесно общаться друг с другом, турфирма Ocean Club принципиально организует яхт-туры только для дружных компаний, а не составляет команду из незнакомых людей. Причем чем больше друзей вы соберете в поездку, тем дешевле она обойдется для каждого. Минимум на яхте могут отправиться в море два человека, максимум — четырнадцать.
Самая низкая стоимость аренды — до середины мая и в сентябре--октябре, поскольку пик сезона приходится на июль--август. Если вы хотите получить максимум комфорта, полностью укомплектованную команду и высокую скорость передвижения под парусами, следует остановить выбор на предложении, которое Ocean Club называет "Престиж-лайн". В зависимости от уровня яхты, ее возраста и количества членов экипажа стоимость такой поездки колеблется в пределах $1200-1500 на человека в неделю.
Несколько дешевле — $800-1000 обойдется недельное плаванье по программе "Класик-лайн". Судно будет чуть менее комфортным, плаванье будет проходить в обществе шкипера, а вот готовить пассажирам придется самим. Кроме того, в этом случае необходимо, чтобы хотя бы один член команды имел некоторое представление о том, что такое паруса. На лодках такого класса работать с парусами в одиночку сложно, поэтому помощь начинающего моряка-пассажира время от времени будет необходима.
Самое дешевое предложение — яхты с минимумом комфорта. Это программа "Спорт-лайн" — $480-800 в неделю на человека.
Наша яхта приравнивалась к уровню "Класик-лайн". Я, конечно, знала, что летом в Средиземноморье жарко, но чтобы настолько... В июле--августе в Турции отметка термометра редко опускается ниже 30° С, а на солнце порой зашкаливает до 70° С. Власти Турции скрывают статистику несчастных случаев, вызванных перегревами, боясь отпугнуть туристов. Однако всю неделю я любовалась снимками в местной прессе, запечатлевшими бассейны прибрежных отелей, из которых люди вылезали только с наступлением сумерек.
С полной ответственностью заявляю, что гораздо легче переносить подобную жару в море. Температура там ниже, а когда яхта плывет, время от времени становится даже прохладно. Более того, со временем я обнаружила, что домой мне совсем не хочется. Более того, даже во время стоянок в портах не было желания сходить на берег. Видимо, благодаря необычности обстановки, в которой я оказалась.
Первое и единственное, о чем нас попросил капитан,— не ходить на яхте в обуви. Однако оказалось, что ступать босиком по отполированной морской водой палубе (ее моют дважды в день) очень приятно.
Следующим сюрпризом стало то, что звезды, которые качаются над яхтой (кажется, что происходит именно так, а не наоборот) ночью, во время стоянок — самое лучшее снотворное. Уже в первую ночь в каютах никто не спал — все перебрались на крышу кают-компании.
Утро началось с еще полусонного рассматривания солнечного диска, лениво поднимающегося над бухтой. Шаги матросов по мокрой палубе, ветер в белоснежных парусах и приглушенный звон колокола — приглашение к завтраку.
Благодаря отсутствию телевизора и телефонов Москва с ее суетой быстро превратилась в воспоминание. Все свободное время занимало плаванье в море. Для ленивых — около борта яхты. Более любознательные уплывали к берегу с маской и ластами. После таких вылазок палуба была завалена морскими звездами и ежами, которых сушили на солнце. К сожалению, дельфины, которых мы часто видели во время плавания, в бухты не заплывали.
За неделю мы прошли около 360 км вдоль побережья. Каждый день останавливаясь в бухте нового города. Те, кого не пугала жара, выбирались на экскурсии в Миру и Олимпус, к примеру. Меня, признаться, хватило только на поход к Деду морозу — храму, в котором погребены мощи Николая Чудотворца. В остальное время я предпочитала языковую практику с капитаном и членами экипажа, а также общение с торговцами мороженым, подплывавшими прямо к судну, и инструкторами по водным лыжам.
К концу поездки я установила только одно противопоказание для плаванья на яхтах. Это морская болезнь. За неделю, правда, как следует покачало нас только однажды. Благодаря таблеткам от укачивания плохо никому не было, но ощущения в тот момент были все же ниже среднего.
В остальном, как показывает практика, даже патологическая тяга к одиночеству препятствием для хождения под парусами не является. Тем более что заниматься яхтингом, как объяснили мне уже в самолете сотрудники Ocean Club, можно круглый год. В Турции, Греции, Италии, Франции, Австралии...
При желании яхтингу можно посвятить только часть отпуска. Вторую неделю провести, к примеру, в гостинице. Или же арендовать судно исключительно на уик-энд — с пятницы до воскресенья. Правда, цена трехдневного путешествия составит приблизительно 70% стоимости недельного плаванья.
В любом случае с вас еще возьмут возвращаемый залог в размере $1500-2000. Капитан или инструктор по яхтингу обойдется в среднем в $100 в день. При этом команду, говорящую по-русски, следует заказывать за полгода до выхода в море.
ОЛЬГА ТАТАРЧЕНКО
САМАЯ НИЗКАЯ СТОИМОСТЬ АРЕНДЫ ЯХТЫ — ДО СЕРЕДИНЫ МАЯ И В СЕНТЯБРЕ--ОКТЯБРЕ, ПОСКОЛЬКУ ПИК СЕЗОНА ПРИХОДИТСЯ НА ИЮЛЬ--АВГУСТ. ПРИЧЕМ ЧЕМ БОЛЬШЕ ДРУЗЕЙ ВЫ СОБЕРЕТЕ В ПОЕЗДКУ, ТЕМ ДЕШЕВЛЕ ХОЖДЕНИЕ ПОД ПАРУСОМ ОБОЙДЕТСЯ ДЛЯ КАЖДОГО ИЗ ВАС