Сферу мотоциклетного кастомайзинга давно облюбовали американцы, но у компании Bandit9 не только получаются не менее впечатляющие проекты, но и располагается она не во Флориде или Калифорнии, а в Пекине. Причем, "бандиты" переделывают, как японские мотоциклы Yamaha и Honda, так и китайские оппозитные Chang Jiang 750, конструктивно имеющие много общего с довоенными BMW. А последняя модель Bandit9 EVE Concept и вовсе основана на винтажной Honda SS 60-х годов с двигателями 90 или 120 куб. см. Китайцы лишь установили на "Хонду" собственную выпускную систему и бензобак, модернизировали подвеску с рулем и покрыли все детали бронзовым металликом и хромом. Несмотря на "концептуальное" имя мотоцикл имеет вполне реальную цену в $4600, доступен для предзаказа и может быть доставлен практически в любую страну. Причем, говоря о качестве, "бандиты" заявляют, что своей дотошной работой хотят изменить предрассудки людей, связанные с китайскими вещами.
Двойной тариф
Johammer Elektromotorrad J1
Марка Johammer названа в честь имени ее основателя австрийца Йохана Хаммершмида и пока производит единственную модель электроцикла Elektromotorrad J1, но уже способна произвести впечатление, как дизайном, так и ценой. Вообще, в Австрии уже есть именитая мотоциклетная фирма KTM, которая предлагает свой электрический эндуро Freeride E по цене €12 000, но J1 стоит ровно в два раза дороже. За эту скромную сумму покупатель получает средство передвижения, у которого нет даже привычных приборов: все данные выводятся на маленькое окошко внутри зеркала заднего вида, которые одновременно служат ходовыми огнями. Заднее колесо Elektromotorrad J1 меньше переднего, и прямо на нем установлен электромотор мощностью 12,7 кВт - все пространство между колесами занимают аккумуляторы, а также пружины и амортизаторы маятниковой подвески. Максимальная скорость Johammer составляет 120 км/ч, а запаса хода должно хватить на 200 км пути, хотя при таком дизайне и цене ожидаешь, что он, как минимум, может летать на Луну.