Коротко

Новости

Подробно

Фото: Петр Кассин / Коммерсантъ   |  купить фото

Кластер порта

Владморрыбпорт готов обойтись без госсредств

Газета "Коммерсантъ" от , стр. 10

Концепция рыбного кластера, создаваемого в Приморье по поручению Владимира Путина, еще не готова, но местные компании уже опасаются переизбытка перевалочных мощностей. Поэтому Владивостокский морской рыбный порт (ВМРП), контролируемый семьей бывшего топ-менеджера Evraz Александра Катунина, предлагает разместить будущий кластер на своей территории, а не тратиться на новый проект. Для этого потребуется не более 7 млрд руб., что в пять раз меньше суммы, на которую рассчитывают приморские власти.


В рамках прошедшей в Москве Недели российского бизнеса ОАО ВМРП и холдинг "Агентство "Рефперевозки"" (АР) представили совместный проект развития рыбного хаба в Приморье. Проект предусматривает увеличение принадлежащих ВМРП холодильных мощностей и складских площадей с возможным размещением комплексов по переработки рыбы.

По сути, партнеры предлагают альтернативу рыбному кластеру, который в марте 2013 года Владимир Путин поручил создать в Приморье. По данным аналитического центра по анализу рыбного рынка, на Дальнем Востоке вылавливается около 2,8 млн тонн рыбы и морепродуктов, или 65% всего объема рыбодобычи в России. Прошлой осенью власти Приморья заявляли, что кластер планируется создать в районе Славянки или у мыса Виноградного в Шкотовском районе, ориентировочный объем — 40 млрд руб. Чиновники рассчитывают, что федеральный бюджет выделит 11 млрд руб., краевая казна — 3 млрд руб., инвесторы — еще 26 млрд руб. Японская Nomura к апрелю должна подготовить свою концепцию создания рыбного кластера. Японцы готовы учесть предложения инвесторов, говорит источник "Ъ", близкий к ВМРП. Вчера в московском офисе Nomura не предоставили комментарии.

Затраты на проект ВМРП и АР в пять раз меньше. На модернизацию существующих мощностей ВМРП, по словам его совладельца Дениса Сараны, потребуется до 7 млрд руб., при этом госвложения необязательны. Сейчас годовая мощность порта — около 150 тыс. тонн рыбы, или 23% всего объема перевалки этой продукции в Приморье. По подсчетам Российского союза промышленников и предпринимателей, в 2009-2013 годах приморские порты переваливали ежегодно до 650 тыс. тонн рыбы.

Новый порт, который появится в рамках рыбного кластера, может привести к переизбытку в Приморье холодильных и перевалочных мощностей, отмечает глава Ассоциации добытчиков минтая Герман Зверев. "Даже при увеличении объема поставляемой в регион рыбы втрое, один только ВМРП может полностью его покрыть",— добавляет Денис Сарана. Кроме того, не исключено, что назначенный оператор кластера получит от государства преференции по тарифам, что перераспределит рынок не в пользу остальных игроков.

Основным акционером ВМРП, чья выручка за девять месяцев 2013 года составила 1,39 млрд руб., является ЗАО "Геотэкс" (данные "СПАРК-Интерфакс"). Эта компания контролируется Александром Катуниным — бывшим вице-президентом Evraz. Ранее владивостокские СМИ сообщали, что он передал управление бизнесом и места в совете директоров в ВМРП своим детям — Марии и Владимиру. Мария Катунина, как указывается в "СПАРК-Интерфакс", с 2011 года работает трейдером в лондонском офисе Gazprom Marketing & Trading — "дочки" "Газпрома".

В начале марта этого года ВМРП, являющийся традиционно стивидором, приобрел 51% ЗАО "Пасифик интермодал контейнер". Эта компания владеет сухим портом, включающим 7 га открытых складских площадей и 5,5 км собственных железнодорожных путей, примыкающих к Транссибу. Продавцом выступил холдинг АР, которым, по данным "СПАРК-Интерфакс", владеет Ирина Халикова. АР, осуществляющему железнодорожные перевозки скоропортящихся грузов, принадлежит около 1 тыс. рефрижераторных контейнеров и электрифицированные фитинговые платформы. В 2013 году компания перевезла свыше 200 тыс. тонн грузов, из которых 102 тыс. тонн — рыба (26% всего объема железнодорожных перевозок рыбопродукции на Дальнем Востоке).

Анна Зиброва


Комментарии
Профиль пользователя