Вечером 30 октября Москва была парализована огромными дорожными пробками. Как ни странно, московское ГАИ оказалось к этому готово: на улицы был брошен весь личный состав управления. Под снегом и дождем инспектора в течение нескольких часов разгребали автомобильные заторы, поминая недобрым словом осеннюю распутицу. В то же время по каналам информагентств была распространена информация о том, что виновен в случившемся прибывший в Россию премьер-министр Швеции Йоран Перссон: чтобы облегчить ему передвижение, сотрудникам ГАИ приходилось перекрывать движение на наиболее напряженных магистралях. В ситуации постарался разобраться спецкорреспондент Ъ СЕРГЕЙ Ъ-ТОПОЛЬ.
Вечером 30 октября центр Москвы был парализован. Тверская, Садово-Спасская, Триумфальная площадь, Страстной бульвар были запружены гудящими потоками автомобилей. Между ними носились сотрудники ГАИ, отчаянно дирижируя своими жезлами. На улицы Москвы был брошен весь свободный состав управления. Гаишники были мокры и злы. Застрявшие в пробках водители материли их почем зря.
Пробки рассосались только к 21.00. В этот день сотрудники ГАИ зафиксировали 46 дорожно-транспортных происшествий, в которых четыре человека погибли и 54 получили ранения. В числе пострадавших двое детей. Всего было зафиксировано 284 мелкие аварии.
"Причина заторов одна, — прокомментировали ситуацию представители московского ГАИ, — это резкая смена погоды: дождь, снег, слякоть, быстро наступившие сумерки, плохая видимость на дорогах. К тому же правила движения водители давно уже не соблюдают, даже требований постовых инспекторов не выполняют".
Удивительно, но руководство ГАИ ни словом не обмолвилось о визите в Москву шведского премьер-министра Йорана Перссона. А ведь именно его агентство "Интерфакс" косвенно обвинило в появлении заторов на улицах Москвы. По данным агентства, столичные власти, стремясь угодить высокопоставленному гостю, дали распоряжение перекрывать движение в местах появления делегации шведского премьера, который за день хотел объездить всю Москву.
Кстати, ничего необычного в этом распоряжении нет. Водители со стажем помнят грандиознейшую пробку на Садовом кольце летом 1979 года. Тогда движение было полностью перекрыто в районе Каретного ряда. Двое гаишников держали встречные потоки часа два. И только ради того, чтобы через Каретный ряд и Садово-Каретную в течение пяти минут на огромной скорости пронесся кортеж Леонида Брежнева.
Помнят эту пробку и сотрудники ГАИ. "Но никто не стал бы останавливать движение из-за шведского премьера", — уверили меня в управлении ГАИ. В посольстве Швеции корреспонденту Ъ представили график передвижения премьер-министра по Москве. Его вояж по Москве начался в 12.00, а в 17.40 делегация Йорана Перссона из здания мэрии на Тверской умчалась в "Шереметьево-2". Никаких пробок шведский премьер не создавал.