Слухи о покупке Fokker русскими

Голландцы не знают, что их уже купили

       Правительство России одобрило намерение авиационной корпорации "Як" приобрести контрольный пакет акций голландской авиастроительной компании Fokker. Об этом со ссылкой на замминистра оборонной промышленности России Юрия Стародуба сообщило агентство ИТАР-ТАСС. Единственный вопрос, который возникает после этого громкого заявления: "Зачем?" Ведь Fokker обанкротился после того, как его продукция перестала пользоваться спросом, и даже если фирма станет российской собственностью, ситуация вряд ли изменится.
       
       Итак, по словам Юрия Стародуба, в правительственном распоряжении, подписанном 27 июня, Минфину поручено проанализировать финансовый аспект будущей сделки. Специальная комиссия из представителей Минфина и Минэкономики России, а также министерства экономики Голландии должна дать окончательное заключение по поводу эффективности проекта. В случае благоприятного решения комиссии будет проведена аудиторская проверка Fokker и оформлен пакет соответствующих юридических документов. По словам Стародуба, сумма сделки составляет 370 млн гульденов (около $216 млн), которые будут предоставлены в виде кредита некоторыми западными банками под гарантии российского правительства.
       Стародуб подчеркнул, что предстоит не просто покупка контрольного пакета акций Fokker, а организация высокоэффективного совместного производства ближнемагистральных самолетов. Из его слов можно понять, что для зарубежного рынка сборка самолетов будет производиться в Голландии, а для российского — на авиазаводах в Саратове и Смоленске. Это, по словам Стародуба, позволит снизить себестоимость самолетов на 25% и повысить их конкурентоспособность на мировом рынке ближнемагистральных самолетов, четверть которого сейчас принадлежит Fokker. В случае окончательного одобрения бизнес-плана корпорации "Як" предполагается ежегодно строить в Нидерландах не менее 45 турбовинтовых 50-местных самолетов Fokker-50 и реактивных 75-местных Fokker-70. На самолетах российской сборки будут устанавливаться отечественные авиадвигатели, а на машинах, собранных в Голландии, — западные. По словам руководителя корпорации "Як" Виктора Глухих, фирма получит возможность использовать научно-технический потенциал Fokker для модернизации и сертификации крайне необходимых России самолетов Як-42, Як-242, а также для повышения ресурса Як-40.
       Следует отметить ряд неясных мест в этой схеме. Первое: откуда взять средства, причем не только на покупку Fokker, но и на перенос производства самолетов в Россию? И даст ли российское правительство свои гарантии западным банкам, якобы готовым кредитовать первую часть сделки? Не говоря уже о том, что самолеты Fokker — в случае спроса на них в России — будут конкурировать с российскими аналогами. Остается неясным вопрос с продажей машин Fokker за рубежом, ведь причиной банкротства компании как раз и стало падение сбыта ее продукции в мире. Более того, в Голландии уже было объявлено, что если Fokker не найдет средств для погашения своих долгов в 3 млрд гульденов, то активы компании будут разделены между ее крупнейшими кредиторами, каковым "Як" не является. В настоящее время все зарубежные соискатели акций Fokker отказались от планов их приобретения. Лишь одна голландская компания изъявила желание приобрести подразделение Fokker, занимающееся техобслуживанием более 1 тыс. эксплуатируемых самолетов.
       В корпорации "Як" и в Министерстве оборонной промышленности, куда обратился Ъ, от комментариев уклонились, ссылаясь на отсутствие первых лиц. В пресс-службе Fokker Ъ заявили, что единственный, кто имеет право давать объяснения СМИ, — пресс-секретарь г-н Стайн, которого нет на месте. А по данным Reuter, представители компаний, управляющих имуществом Fokker, вчера заявили, что фирма "еще не заключила сделку с корпорацией 'Як', сообщившей, что она планирует купить в этом году Fokker за $216,2 млн". "Еще нет разговора о том, что мы и 'Як' достигли соглашения", — заявил пресс-секретарь компании. Он сказал, что представители "Яковлева" вместе с представителями АНТК "Туполев" посетили заводы Fokker в апреле, то есть после объявления фирмы банкротом. Управляющие имуществом банкрота попросили российские компании уточнить свои предложения. "Не на все вопросы компаний, управляющих имуществом банкрота, был дан ответ. Мы еще ждем новых предложений, которые можем начать обсуждать", — заявил пресс-секретарь Fokker, добавив также, что сообщение "Яковлева" о покупке компании "было для него сюрпризом".
       
       ЛЕОНИД Ъ-ЗАВАРСКИЙ
       
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...