Вице-премьер Дмитрий Рогозин предлагает обязать госкомпании закупать отечественные самолеты. Писатель Сергей Шаргунов приветствует эту инициативу, но сомневается в возможности ее реализации.
Фото: Василий Шапошников, Коммерсантъ / купить фото
Порой Дмитрия Рогозина упрекают в том, что он пошел в исполнительную власть. Между тем, совершенно очевидно: Рогозин – тот, кому на улице неуютно. При всем красноречии этого политика митинги – едва ли его стихия.
Наблюдая последние рогозинские инициативы, я понимаю, что он действительно пытается что-то изменить в техносфере в соответствии со своим видением проблем и их разрешения. Но не оказываются ли его попытки продолжением все того же фирменного красноречия? Ведь одно дело — посоветовать, потребовать, призвать; другое дело – будет ли реализовано твое предложение. Или повисит в топе "Яндекса" и через сутки пропадет, подвинутое новостной повесткой. И в этом, понятно, сам автор идей не виноват.
Взять хотя бы последнюю инициативу. Разве плохо поддержать родной авиапром? Разве не разумно добиваться импортозамещения и поставки нашим авиакомпаниям современной экономичной авиатехники? Радикально и решительно звучит призыв – обязать госкомпании закупать отечественное, не уговаривать, а обязать. Но ведь это нормально для страны, настроенной на производство. По сути — очередная попытка предложить что-то вопреки сырьевой модели. Беда в том, что такая порочная модель устраивает слишком многих среди так называемой элиты.
Хочется спросить: а настроены ли мы на производство? И есть ли у нас качественные самолеты в должном количестве? Действительно, сложно спорить: сколько можно летать на старой изъезженной импортной технике! Но ведь ее вымещение упирается в изменение всей экономической и производственной политики. Это задача масштабного строительства. И одним МС-21 (он же Як-242) здесь не отделаешься.
А еще, памятуя недавнюю трагедию в Казани, надо бы всерьез учить пилотов и регулярно аттестовывать. И не скупиться в трате государственных денег на их обучение. Потому что без подготовленных людей никакие — даже самые классные — машины нас не спасут.
Повторю то, с чего начал: жаль, если очередные здоровые предложения так и пропадут в потоке новостей.