Пенза не хочет терять связи с Москвой

Местный аэропорт может прекратить сотрудничество с действующим авиаперевозчиком

Пензенский аэропорт ищет нового перевозчика для рейсов по московскому направлению в зимний период. Договор с действующим перевозчиком, ОАО «АК Барс Аэро», заключен до конца октября. Авиакомпания пока не заявила о намерении продлить сотрудничество. Тем временем аэропорт одобрил заявку другой авиакомпании — ЗАО «РусЛайн» на полеты до конца марта 2014 года. Однако в последней официально факт сотрудничества пока не подтверждают. Наблюдатели не исключают, что аэропорт может остаться без перевозчика.

С 28 октября ГБУ ПО «Аэропорт г. Пензы» планирует сменить перевозчика по маршруту «Пенза-Домодедово». Сейчас рейсы в Москву осуществляет татарстанская компания, ОАО «Ак Барс Аэро», однако договор с ней заключен лишь до конца летнего периода, с апреля по октябрь 2013 года. Как рассказали „Ъ“ в отделе перевозок аэропорта, на данный момент «АК Барс Аэро» не подал заявку на зимний период полетов по московскому направлению. При этом в аэропорту сообщили, что уже одобрили заявку московского перевозчика, ЗАО «РусЛайн». Ожидается, что до конца марта компания будет осуществлять рейсы по прежней схеме, по будням, 2 раза в день. «АК Барс Аэро» выполняет два рейса в день по маршруту «Пенза-Москва» и обратно. Пасажиропоток аэропорта по итогам 2012 года составил 53,22 тысячи человек.

Официальные источники не связывают подбор нового перевозчика с претензиями аэропорта к работе ОАО «АК Барс Аэро» из-за недавней многочасовой задержки московского рейса. Напомним, 14 октября в 5:40 ОАО «АК Барс Аэро» уведомила аэропорт Пензы о том, что запланированные рейсы пройдут с задержкой на 4 часа от графика из-за технологических проблем прибытия воздушного судна CRJ‑200. Таким образом, прибытие в аэропорт города Пензы рейса «Домодедово — Пенза» с 8:55 переносилось на 12:55, а отправление рейса «Пенза-Домодедово» переносилось с 9:40 на 13:40. Сотрудники пензенского аэропорта довели информацию о задержке рейсов до пассажиров, прибывающих в аэровокзал с 6:20, а в 12:30 организовали горячее питание и разместили пассажиров в гостинице. Однако в 12:50 авиаперевозчик снова уведомил аэропорт о задержке данных рейсов. Прибытие в пензенский аэропорт рейса «Домодедово — Пенза» перенесли на 17:55, а отправление рейса «Пенза-Домодедово» — на 18:30. В результате пензенский аэропорт направил в адрес авиакомпании претензию «о неисполнении контрактных обязательств, из-за чего ущемляются права и законные интересы пассажиров».

Сейчас в аэропорту не исключают, что если «АК Барс Аэро» не подаст заявку на рейсы до конца месяца, «РусЛайн» будет единственным перевозчиком на московском направлении.

В татарстанской компании пояснили, что заявка на рейсы из Пензы в Москву пока не подана, так как зимнее расписание полетов «Ак Барс Аэро» составляется до конца октября, и сейчас проходит согласование с руководством организации. «Если мы решим летать из Пензы в Москву, то еще будем подавать заявку», — заявили представители компании.

В то же время в ЗАО «РусЛайн» пока не приняли окончательного решения о сотрудничестве с пензенским аэропортом при полетах в Москву. «Мы запланировали рейсы «Пенза-Москва», но официально заявить о начале сотрудничества я смогу только тогда, когда будут решены внутренние вопросы и подписаны внутренние бумаги», — сообщила пресс-секретарь компании Юлия Скрынникова. На вопрос о том, готовы ли работать в паре с «АК Барс Аэро», госпожа Скрынникова заметила, что заявка «РусЛайна» была подана «без оговорок о том, будем ли мы единственным перевозчиком или их будет два». «На данный момент мы уже выполняем рейсы из Пензы, но в Санкт-Петербург», — сказала госпожа Скрынникова.

Генеральный директор агентства Infomost Борис Рыбак считает, что пензенское направление рейсов не является серьезной потерей или приобретением для перевозчика. «Если бы они были кому-то интересны, там бы стоял «Аэрофлот» или «ЮТэйр». Региональные маршруты подобного рода очень сложны, крайне низкорентабельны и обычно убыточны, так что желающих очень мало — это сложный сегмент, для любителей острых ощущений. Аэропорт должен помогать энтузиастам, которые к ним летают, и молиться на перевозчиков, а не критиковать их», — сказал эксперт и не исключил, что пензенский аэропорт может остаться без перевозчика.

Ирина Бородина

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...