Француз представительского класса
       Вчера в московском автосалоне компании Armand состоялась российская премьера нового седана представительского класса Peugeot-607. Автомобиль добрался до России в рекордные сроки. Мировая премьера машины состоялась два месяца назад — на международном автосалоне во Франкфурте. Корреспондент Ъ был одним из первых журналистов, увидевших и оценивших новинку.
       Во Франкфурте интерес к машине был необычайно высок: кроме Peugeot, новые автомобили представительского класса на салоне представили только немцы — DaimlerChrysler и BMW. Главное, что бросалось в глаза,— Peugeot удалось сохранить узнаваемость своих машин. Представительские автомобили других марок, несмотря на растущее число опций, увеличение комфорта и пр., становятся все больше похожи друг на друга.
       Peugeot-607 пришел на смену 605-й модели и фактически завершил обновление модельного ряда компании. От предшественников внешне автомобиль отличают плавные линии обвода кузова, новая решетка радиатора. На машинах устанавливаются модернизированные двигатели — бензиновые (объемом 2,2 и 3 л) и дизельные (2,2 л). Новые Peugeot будут оснащаться гидроусилителем руля, системами климат-контроля и круиз-контроля, противобуксовочной системой, благодаря чему машина станет более устойчивой при маневрах.
       В московских автосалонах автомобиль появится в апреле 2000 года. Во Франции машина в базовой комплектации будет стоить 187 500 франков (примерно $37 тыс.). В России с учетом таможенных платежей стоимость Peugeot-607 составит, очевидно, около $50 тыс.
       
       НИКОЛАЙ Ъ-ИВАНОВ