В нефтяной столице, Ханты-Мансийске, я вспомнил одного своего героя — капитана Вадима Никитина. Героя не только публикации, но и героя, которому хотелось бы подражать. Капитан лучшего советского пассажирского лайнера — теплохода «Одесса» был оклеветан плававшими в те годы на наших судах идеологическими надзирателями, лишен визы, вышвырнут из партии. Что сделал дальше этот красавец в белом кителе — выбрал из всех возможных вариантов один: остаться капитаном. Уехал на Север, в Певек. Командовал маленьким ржавым транспортом, возил солярку…
В Восточной Сибири мне пришел на ум Вадим Николаевич не по принципу географии, а потому, что долго и с интересом разговаривал с Еленой Евгеньевной Чепурных. Министр образования в ханты-мансийском правительстве, она показывала мне, как строится городок общежитий для шести местных институтов, мы заходили с ней в интернат для одаренных детей, проехали мимо веселых детских садиков, между корпусами которых подземные переходы («А что вы хотите, здесь зимой до минус шестидесяти!»). Я узнал, например, что за последние год-два удалось большинство детсадов округа укомплектовать воспитателями с высшим образованием. А это важно — в ХМАО одна из самых высоких в стране рождаемость.
Так вот, Елена Евгеньевна, как многие помнят, была заместителем федерального министра образования. Отвечала за школу. Два с половиной года назад на федеральный уровень пришли иные специалисты по средней и высшей школе. Для Чепурных, как мне показалось, Ханты-Мансийск, Север были абсолютно никитинским выбором. Можно уехать из Москвы, видеться с семьей не каждые выходные, поменять уютную квартиру и дачу на казенные две комнаты, но остаться в любимой профессии.
В Ханты-Мансийске много людей из больших городов, готовых доказать миру свою правду и свой выбор. Эти края дают нефть, но они же дают и шанс, что, мне кажется, не менее важно.
До встречи!