Коротко

Новости

Подробно

Парад медведей

Журнал "Огонёк" от , стр. 19
В Берлине болельщики ЧМ-2006 могут посетить не только стадионы, но и парад медведей.
Шеренга из 120 медведей, одетых во флаги сборных, выстроилась на площади Бебеля

Фото: Arnd Wiegmann/Reuters, Марина Лысцнва/ИТАР-ТАСС, Николай Мошков/ИТАР-ТАСС, Замир Усманов/Photoxpress.ru, Анатолий Семехин/ИТАР-ТАСС


Мы надеемся

Прошло две недели после нападения на сотрудников российского посольства в Ираке (один дипломат погиб и четверо оказались в заложниках). Замминистра иностранных дел РФ Александр СУЛТАНОВ отвечает на вопросы «ОГОНЬКА»:

Появилась ли какая-то информация о похитителях? Может быть, выставлены политические требования, финансовые условия, обозначены какие-то сроки?..

Эти люди никак не проявили себя. Никаких сигналов со стороны тех, кто осуществил нападение на российских дипломатов, нет. Нами задействованы все имеющиеся контакты для того, чтобы прояснить ситуацию.

На минувшей неделе на экспертных уровнях говорилось о возможном участии российских спецслужб в операции по освобождению наших дипломатов. Такой вариант в самом деле рассматривается?

Никаких спецопераций российской стороной в Ираке не проводится. Ведется активный диалог с различными иракскими кругами, поддерживается постоянный контакт с командованием коалиционных сил, которые отвечают за вопросы безопасности, задействован также весь арсенал дипломатических каналов. Мы надеемся на позитивный исход.

Высказывалось мнение, что драма с  заложниками отразится на отношениях России и Ирака …

Под угрозой находятся жизни наших людей. Один человек во время налета погиб. Это настоящая трагедия. Однако нас связывают с Ираком традиционно дружественные отношения, имеющие свою историю и перспективу. Я убежден, что эти отношения будут развиваться.

 

опрос

Как вам удалось избежать службы?

В опросе приняли участие 19 292 человека.
О том, как сегодня уходят в армию, читайте в теме номера

 

Авиаторы пролетели

В Санкт-Петербурге скандал. Авиагонки Red Bull Air Race, которые должны были пройти в выходные, отменили. Организаторам не дали разрешения на полеты над Невой.

По закону расстояние между зрителями и самолетами должно быть не меньше 200 метров, а при проведении гонок над Невой оно составит максимум 100 метров. Именно поэтому организаторам отказали в разрешении, — рассказали «Огоньку» в администрации Санкт-Петербурга. — Нам, кстати, очень обидно, что авиашоу мирового уровня сорвалось. Все службы города были на 100 процентов готовы к гонкам. Учитывая, что это было бы первое авиашоу в истории нашего города, обидно вдвойне. Провести же мероприятие в другом месте, например над Финским заливом, организаторы не успевали. Для разработки новых маршрутов, сооружения трибун им бы понадобилось два-три дня».

Мы действительно не смогли выдать разрешение, так как план мероприятия шел вразрез с 72-й и 73-й статьями Воздушного кодекса», — подтвердили «Огоньку» в Министерстве транспорта России.

 

сказано

«Не надо идеализировать систему назначений, систему наделений полномочиями через какие-то другие процедуры, чем выборы. Пример, который мы наблюдали в Совете Федерации, как раз наглядно демонстрирует, к чему приводит система назначений. Тот, кто боится прямых выборов, должен понимать, что в кадровых назначениях можно совершить ошибок еще больше».
АЛЕКСАНДР ВЕШНЯКОВ, глава ЦИК России

«К повышению я отношусь плохо, а к увольнению спокойно, поскольку уверен, что сумею адаптироваться на рынке. Эти слухи не имеют значения. Все ерунда».
ГЕРМАН ГРЕФ, глава Минэкономразвития, — о слухах по поводу возможной отставки

«Я, например, как законодатель закрыла бы программу «Дом-2», которую ведет моя собственная дочь... Она имеет право жить так, как хочет, я имею право оценивать ее жизнь так, как я считаю нужным».
ЛЮДМИЛА НАРУСОВА, член Совета Федерации, — о нравственности на телевидении

«Форма дорожной полиции — имидж государства, и все, кто ее носит, должны соответствовать этому имиджу по росту и фигуре».
ВАСИЛИЙ ТАРЛЕВ, премьер-министр Молдавии, — о приказе убрать с улиц толстых полицейских

 

находки

ФИННЫ НАШЛИ РОССИЮ (ФИНЛЯНДИЯ)

В интернете появилась финская поисковая система по России. С ее помощью можно найти информацию как о стране в целом, так и об отдельных федеральных округах. Также там доступен поиск по тематическим рубрикам. При этом ссылка на каждый веб-ресурс снабжена краткими комментариями на финском и английском языках.

МЯГКОГО СТАРТА (США)

В Америке нашли место для первого частного космодрома, с которого будут запускать космических туристов. Власти страны разрешили использовать для этого бывшую военную базу Бернс Флэт в Оклахоме. Оборудование для космодрома обошлось всего в 6 млн долларов. Строительство же такого объекта с нуля стоит 250 млн долларов.

ХОУКИНГ ПРОТИВ ПОТТЕРА (ВЕЛИКОБРИТАНИЯ)

Легендарный физик Стивен Хоукинг, прикованный к инвалидному креслу, напишет детскую книгу. Это объявила его дочь Люси (она выступит соавтором). Издание будет посвящено космологии и, по словам Люси, напомнит «Гарри Поттера», только без магии. По мнению издателей, такую книгу найдут интересной не только дети, но, как это было с «Поттером», и их родители.

 

Водный атом

В России построят первую в мире плавучую АЭС. Об этом объявил и о. генерального директора «Росэнергоатом» Сергей Обозов. Уже в 2010 году такая АЭС будет обеспечивать энергией северодвинскую оборонную судоверфь «Севмаш». На очереди  -  еще 11 регионов страны.

Подобными технологиями обладает целый ряд стран, но готовый проект есть только у России. Западным специалистам потребуется как минимум пять лет только на проектировку. И это при том, что плавучие АЭС очень нужны миру. Ими можно оснащать, к примеру, установки, перерабатывающие морскую воду в пресную, — рассказали «Огоньку» в пресс-службе «Росэнергоатома». — С другой стороны, область применения подобной электростанции ограничена. Из-за внушительных размеров корпуса (водоизмещение 21 тысяча тонн) ее можно устанавливать только в зонах, примыкающих к океанам или морям. К тому же энергия, вырабатываемая плавучей электростанцией, дорого стоит. Поэтому она конкурентоспособна только в тех районах, где с другими источниками энергии еще хуже, в частности на Крайнем Севере».

 

Россия в арабской редакции

35 миллионов долларов выделяют на создание ближневосточной редакции телеканала Russia Today. Напомним, что создание англоязычной версии RT стоило на 5 миллионов меньше.

Возможно, мы начнем вещание уже в конце этого года. Продукт будет рассчитан на ближневосточную аудиторию. Нашему зрителю нужны свои новости, свои передачи. Например, вся Европа сейчас следит за чемпионатом мира по футболу. Арабам же интересно, что происходит в Йемене, суданцам — ситуация в провинции Дафур. Но и новости про Россию на новом канале обязательно будут», — рассказал генеральный продюссер арабской версии RT Акрам Хузам.

 

Ангела вызывали?

В Санкт-Петербурге создали «Службу ангелов», сотрудники которой помогут туристам во всех проблемах. Свою работу «ангелы» начнут уже с июля.

Такие службы распространены за рубежом. Например, в Хельсинки есть ситихелперы, или помощники по городу. Узнать их можно по униформе с буквой «I» и надписью tоuristic information. Это международный формат обозначения информационных центров для туристов, — рассказал «Огоньку» начальник отдела городского туристско-информационного центра Михаил Барсегов. — Своих сотрудников мы назвали «ангелами», так как один из символов Санкт-Петербурга — ангел на шпиле Петропавловского собора. Мы отобрали около 50 «ангелов», они будут работать в Центральном, Адмиралтейском, Петроградском и Василеостровском районах».

 

Как в Генуе

В Екатеринбурге собираются внедрять итальянскую систему по борьбе с пробками на дорогах. Об этом договорились губернатор итальянской провинции Лигурия (центр провинции — город Генуя) Клаудио Бурландо и мэр Екатеринбурга Аркадий Чернецкий.

Как и любой большой город, Екатеринбург столкнулся с проблемой транспортных заторов. Похожие проблемы в 1980-х испытывала Генуя — город-побратим Екатеринбурга. Там тоже маленькие, узкие улочки, где с трудом могут разминуться два автомобиля.

Исходя из итальянского опыта, мы устанавливаем одностороннее движение на таких вот узких участках и исторических улицах, — рассказал «Огоньку» пресс-секретарь администрации Екатеринбурга Константин Пудов. — Также мы собираемся организовать движение скоростных потоков на крупных магистралях с помощью адаптивных датчиков и новых светофоров. Новые диодные светофоры работают при любых условиях, экономно расходуют энергию, а также оснащены специальными датчиками. Эти датчики реагируют на количество проезжающих машин. Если на дороге затор, датчик посылает соответствующий сигнал, и светофор работает с большим интервалом, пропуская больше машин».

 

эксперт

Прикупи себе метро

Станцию «Нагатинская пойма» московского метрополитена построят на средства частных инвесторов. Для России, в отличие от Запада, подобный эксперимент пока исключение. О том, как это было при строительстве  лондонской подземки, «Огоньку» рассказал советник по коммерческим вопросам при государственно-частном партнерстве лондонского метрополитена Джеймс ЛЕКУЛЛИАРД:

— Мы активно привлекаем частные средства для развития метро. Так, в 2003 году мы запустили 30-летнюю программу государственно-частного партнерства и в течение ближайших 20 лет рассчитываем получить 20 миллиардов фунтов стерлингов инвестиций. В рамках этой программы частные компании отвечают за обслуживание метрополитена и его модернизацию (замену путей, вагонов, системы сигнализации, оборудования станций). С их помощью нам уже удалось ввести оплату проезда смарт-картами и новую систему связи в метро. Главный плюс частных инвестиций — деньги приходят сразу. Напротив, на деньги из бюджета претендует множество проектов, пока очередь дойдет до вашего, могут пройти годы. Конечно, привлечение частных инвесторов обходится дороже, чем вложение государственных средств. Так что сейчас наша главная задача — найти грань между сроками и ценой модернизации.

Партнерство работает следующим образом. Есть консорциум частных компаний, каждая из которых обязуется инвестировать в тот или иной проект по развитию метрополитена. В ответ государство ежемесячно выплачивает компаниям специальный сбор. Инвесторы также получают постоянного покупателя своей продукции — лондонское метро. Наконец, появление подземки стимулирует развитие районов города. Жилье, земля — все начинает дорожать. К примеру, в 1999 году мы продлили Юбилейную линию в район Доклендс, там же была построена ветка легкого метро. В итоге в бывшей промышленной зоне началось активное строительство бизнес-центров и офисов.

Комментарии
Профиль пользователя