Три года назад снег с улиц Москвы сбрасывался в реки Москва и Яуза.Потом начали поливать и посыпать дороги реагентами и открыли снегоплавные пункты МГП «Мосводоканал». Эти пункты (их уже 29) — наша национальная гордость: больше нигде в мире не догадались плавить снег канализационными водами, имеющими температуру 12 — 15°С
Из центра столицы, в том числе из Кремля, снег везут на Шлюзовую набережную, 10. Этот пункт на сленге рабочих называется «снегоплав», а с 18 января — начала небывалого выпадения осадков — «снегопот». Обычно снегоплав перерабатывает 9000 кубов снега в сутки, но теперь — 270 000 — 280 000. Процесс несложный. 90 КаМАЗов, МАЗов и ЗИЛов привозят снег, вываливают его в снегоприемный бункер. Сепаратор-дробилка (часть бункера) размалывает снег и мелкий мусор. Сор покрупнее — дорожные знаки, канализационные люки или канистры — выбрасывает бригада рабочих. Размягченный снег (на сленге — «шуга») уходит под землю на глубину 4 м, там в коллекторных каналах длиною в 30 м очищается от песка и плавится канализационными водами: ф-ш-ш-ш! Из-под земли поднимается пахучий туман. Расплав реагентами отправляется обратно в канализацию и течет к очистным сооружениям на окраину Москвы. Машины подъезжают к бункеру каждые две-три минуты. Процесс останавливается только на время часа пик, с 18 до 19 часов (грузовикам не пробиться через пробки), и на несколько часов ночью (в канализации по ночам не хватает воды: люди спят).
Оксана ПРИЛЕПИНА