Соединив в своем новом фильме мелодраму с жанром катастрофы, Джейм Камерон добился огромного успеха. «Титаник» выдвинут на «Оскара» по 14 номинациям. Цена билета в «Кодак» на вечерний сеанс доходит до 170 рублей (новыми). Зал полон
Кино для всех
Простой парень из Канады Джеймс Камерон снял один из самых дорогих фильмов за всю историю кино. А начинал он скромно: его первые картины были столь дешевы, что ему приходилось совмещать работу второго режиссера с работой художника. Притом что никакого специального художественного образования у него не было — учился Камерон физике в техническом колледже.
Зато его первый самостоятельный фильм — «Терминатор» — на один вложенный доллар принес примерно 14 долларов прибыли. Что сделало Камерона очень рентабельным режиссером. С тех пор за ним закрепилась слава мастера по спецэффектам: его фильмы дважды получали «Оскара» именно по этой номинации. Свои сценарии Камерон также писал сам: и «Терминатор», и «Бездна», и «Чужие» — плод его фантазии. Четыре года назад Камерон создал свою собственную студию, на которой и приступил к съемкам нового суперфильма.
Подготовился он серьезно: все, что можно было узнать о «Титанике», узнали. Сумели добыть копии чертежей корабля и записную книжку его главного инженера-конструктора. Исследовали образцы реальных ковров, изготовленных для «Титаника». С абсолютной точностью были реконструированы тысячи предметов: палубные кресла, настольные лампы, сервизы, спасательные жилеты, дверные ручки, чемоданы, занавески и т.д. Полтора месяца изучали модель судна в поисках наиболее эффектных ракурсов. Камерон спустился к затонувшему гиганту и ощупал его с помощью российских глубоководных батискафов. Тысяча статистов гримировалась и одевалась под наблюдением огромной команды парикмахеров, гримеров, костюмеров и учителей по этикету. Гигантский размах этой акции сравним только с дерзким проектом самого «Титаника».
Однако все это роскошество было лишь средством, а целью — история любви, фоном которой стала одна из самых впечатляющих катастроф XX века.
История проста, как американская мечта. Богатый собственник. Его невеста, задыхающаяся от предрассудков и чопорности своего класса. Бродяга, но не болеющий СПИДом наркоман, а романтик и художник, открывающий перед любимой мир чувств, личной свободы и искусства. Эпоха короля Эдуарда. Викторианскую патриархальность сменяет нервозность нового времени. Сюжет из забытого сегодня, но некогда популярного романа Голсуорси «Сага о Форсайтах». Гибель идеалов просвещенного гуманизма и чувства долга — торжество субъективности и индивидуальной свободы. Героиня еще затягивается в корсет, но уже курит и отдается жениху до свадьбы. Зато, выжив в катастрофе, Роуз становится актрисой, ездит верхом в мужском седле и управляет аэропланом — о чем свидетельствуют фотографии, во множестве окружающие ее в современных сценах. Эмансипация женщины, начавшаяся в страшную ночь 14 апреля 1912 года, прошла успешно. Информация о найденном на затонувшем судне портрете настигает столетнюю даму за занятиями керамикой.
«Титаник» тонул 2 часа 40 минут. Фильм длится чуть долее трех часов. За это время мы благодаря мастерству Камерона умудряемся не только пережить волнующий роман двух молодых и очень красивых героев, но и узнать почти все о катастрофе и корабле. Камерон — гениальный укладчик: пока Джек и Роуз бегут по коридорам нижней палубы, спасаясь от воды, камера успевает показать нам — за секунду — семейство каких-то южных людей, глава которого со словарем пытается разобрать надпись на указателе выхода (что соответствует исторической правде: среди пассажиров третьего класса было много не знающих английского языка эмигрантов из Южной и Восточной Европы, которые ехали за счастьем в Америку). Даже в патетической сцене знакомства главных героев есть немного информации — о низкой температуре воды за бортом. То есть пока мамы будут вздыхать над вымышленной любовной драмой, папы и подростки младшего возраста смогут насладиться зрелищем совершенно документально снятой катастрофы и удовлетворить свой интерес к скорости корабля, его водоизмещению, количеству палуб и причинам крушения.
Расчет замечательно точен — фильм способен собрать весь спектр аудитории. Причем реклама сосредотачивается в основном на теме любви — поскольку те, кто тащится от созерцания вздыбленного высоко в звездное небо носа корабля, и так пойдут в кино, услышав знакомое название — «Титаник».
Почему катастрофа, во время которой погибло около полутора тысяч человек (что на фоне последующих гекатомб — ничтожная цифра), до сих пор ужасает, более-менее понятно. «Титаник» — непотопляемый корабль, построенный с небывалым размахом и затонувший на четвертый день своего первого плавания, — стал символом XX века, начавшегося с оптимистической веры в силу прогресса: научного, технического, социального, и тут же, с первой мировой войной, похоронившего весь груз своих радостных надежд. Контраст между легкомысленной и роскошной публикой, отправившейся на самом грандиозном корабле в увеселительное путешествие, и кошмарной кашей из семисот обледенелых трупов в спасательных жилетах, качающихся на волнах на месте трагедии, слишком возбуждает человеческое воображение.
В фильме корабль показан максимально эффектно. Гигантские механизмы вращаются так ужасно, что непонятно, на чем была основана уверенность пассажиров в безопасности путешествия. Скорость кажется фантастической — а всего-то около 40 км в час. Палубы — расстилаются до горизонта. Но настоящий шедевр — это, конечно, погружение судна в воду. Вот обнажаются громадные винты этого чудо-парохода — корма взмывает в воздух. Переламывается пополам корпус, и начинка: палубы, трапы, каюты — вываливается наружу, как внутренности небывалого животного. Толпы людей штурмуют немногочисленные шлюпы, падают в море тела, вода с грохотом заливает роскошные интерьеры... Есть на что посмотреть. И все это как бы между прочим, внутри романтической драмы — страсть, пистолет, бриллиант... Жестокий романс!
Парадокс конца нынешнего века — как никогда глубоко заглянув внутрь человека, искусство наотрез отказывается от своих знаний, предпочитая сладкие сказки. Чем достовернее рисунок обивки кресел гостиной, тем менее реальны персонажи самой драмы. Но тем они и приятнее. В конце концов черт с ним, с «Титаником», пусть тонет, пусть несутся вниз по страшной горке безымянные статисты и падают в воду — мы с вами будем следить за влюбленными, которые, из последних сил держась за обледенелые поручни, предаются воспоминаниям о своей первой встрече. Любовь побеждает смерть — и знать мы не хотим никаких иных версий.
Любопытная деталь: Камерон, несмотря на размах съемок, так и не смог найти художника, чтобы сделать рисунки Джека. Пришлось опять, как в первые годы, заняться этим самому. Так что картинки, которыми восхищается Роуз и одну из которых находят в сейфе затонувшего «Титаника», нарисованы самим Камероном. Уж какие особые требования режиссер предъявлял к художнику, остается непонятным. Но зато, увидев эти простодушные рисунки, нельзя не поверить — Камерон рассказывает свою простую историю с чистым сердцем и уверен, что предложенный им набор банальностей — на самом деле прекрасная правда о человеке. И кто знает, может быть, он прав?
Алена СОЛНЦЕВА