Нижегородский чиновник поменял персональную "Волгу" на трамвай
       Бывший нижегородский губернатор Борис Немцов намеревался пересадить чиновников на российские автомобили, а его преемник, нынешний глава администрации Нижегородской области Иван Скляров, начал вообще отбирать машины у своих подчиненных. Первым персональной "Волги" лишился директор областного департамента транспорта и связи Сергей Дьяченко. Принять такое решение Ивана Склярова заставили жалобы горожан на повышение платы за проезд.

       Билет на троллейбус или трамвай сейчас в Нижнем Новгороде стоит один рубль. Однако недавно глава горадминистрации Юрий Лебедев подписал постановление, повышающее плату за проезд в электротранспорте с 1 августа в три раза. Это решение городские власти объясняли тем, что установленная два года назад плата уже не соответствует затратам транспортников, а поддержать муниципальное предприятие бюджетными средствами нет никакой возможности.
       Возмущенные горожане пригрозили властям, что будут ездить только автобусами, где плата за проезд не увеличивается и составляет два рубля. Эта идея вряд ли понравилась губернатору Ивану Склярову. Автобусный парк в отличие от электротранспорта финансируется не из городского, а из областного бюджета. Дополнительная нагрузка на автобусы приведет к необходимости дополнительного ремонта и увеличения парка машин, на что у губернатора средств нет.
       Иван Скляров решил сам разобраться в ситуации, для чего в течение нескольких часов выслушивал жалобы пассажиров на трамвайной остановке. Итогом неформального общения с избирателями стало решение лишить главу областного департамента транспорта персонального автомобиля. "Пусть теперь походит пешком и поездит, как большинство нижегородцев, в переполненных автобусах, трамваях и троллейбусах",— заявил губернатор.
       Официально директор областного департамента транспорта и связи Сергей Дьяченко наказан за так называемые коммерческие маршруты городских автобусов. Они отличаются от обычных тем, что курсируют только по выходным и берут деньги даже с льготников (кроме инвалидов и пенсионеров). Однако сам Дьяченко уверен, что пострадал за то, что не смог приструнить городскую администрацию, повысившую цены на билеты в трамваи и троллейбусы.
       Губернатор Иван Скляров и мэр Юрий Лебедев давно выясняют, кто из них больше заботится о благе народа. Принимая непопулярные решения, мэр перекладывает ответственность на областную администрацию. Обладминистрация же говорит, что не допустит снижения уровня жизни из-за увеличения тарифов, в том числе и в общественном транспорте.
       Для того чтобы стабилизировать ситуацию на транспорте, на прошлой неделе была создана областная комиссия во главе с вице-губернатором Александром Батыревым, которая займется поиском средств для обновления подвижного состава. Причем не только автобусов, но и троллейбусов. Однако стоимость проезда в нижегородском электротранспорте с 1 августа все-таки будет увеличена до трех рублей. Вероятно, в результате следующим "безлошадным" чиновником станет Батырев.
       
       АНДРЕЙ Ъ-ЧУГУНОВ, Нижний Новгород
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...