Реклама в «Ъ» www.kommersant.ru/ad
Реклама в «Ъ» www.kommersant.ru/ad
Коммерсантъ FM
Предыдущая страница
Следующая страница

Город принял

BMW Maxi Scooter - выбор свободолюбивых

Александр Ставров, фото Николая Рыкова

Предыдущая фотография
<B>Одна база. </B> Одна концепция. Два Maxi скутера. И каждый со своим характером. C 600 Sport - для тех, кто любит пьянящее чувство скорости и драйв с ветром наперегонки. C 650 Gran Turismo - для тех, кому приятно добираться до цели не только быстро, но и комфортно. <br /><br /> Для танго нужны двое. На скутере весело и в одиночку, хотя приятнее все-таки на пару. Форма сидения и расположение подставок для ног позволяют не напрягать мышцы даже в длительных путешествиях, наслаждаясь драйвом с ветерком и близостью любимого человека.

Одна база. Одна концепция. Два Maxi скутера. И каждый со своим характером. C 600 Sport - для тех, кто любит пьянящее чувство скорости и драйв с ветром наперегонки. C 650 Gran Turismo - для тех, кому приятно добираться до цели не только быстро, но и комфортно.

Для танго нужны двое. На скутере весело и в одиночку, хотя приятнее все-таки на пару. Форма сидения и расположение подставок для ног позволяют не напрягать мышцы даже в длительных путешествиях, наслаждаясь драйвом с ветерком и близостью любимого человека.

Максискутером можно пользоваться буквально сразу, как только встаешь с кровати, а проехать на нем можно куда угодно: в ресторан, бутик, на крышу небоскреба… словом, туда, куда не ездят в принципе.

Максискутером можно пользоваться буквально сразу, как только встаешь с кровати, а проехать на нем можно куда угодно: в ресторан, бутик, на крышу небоскреба… словом, туда, куда не ездят в принципе.

Водителю "максискутера" не нужен отдельный рычаг, чтобы поставить его на стояночный тормоз. Все происходит автоматически при откидывании боковой подставки. Любое скатывание скутера исключается в принципе.

Водителю "максискутера" не нужен отдельный рычаг, чтобы поставить его на стояночный тормоз. Все происходит автоматически при откидывании боковой подставки. Любое скатывание скутера исключается в принципе.

2-цилиндровый рядный двигатель BMW-Motorrad - главный несущий элемент в конструкции скутера и залог его хорошей маневренности и точности управления. Курсовая устойчивость на высоких скоростях обеспечивается за счет детально проработанной аэродинамики и прекрасно настроенной подвески скутера. Сочетание алюминия и стали в конструкции создает идеальный баланс прочности и легкости.

2-цилиндровый рядный двигатель BMW-Motorrad - главный несущий элемент в конструкции скутера и залог его хорошей маневренности и точности управления. Курсовая устойчивость на высоких скоростях обеспечивается за счет детально проработанной аэродинамики и прекрасно настроенной подвески скутера. Сочетание алюминия и стали в конструкции создает идеальный баланс прочности и легкости.

И без того сочныйрокот скутера BMW Motorrad приобретает гоночную тональность со спортивным глушителем Akrapovic.

И без того сочныйрокот скутера BMW Motorrad приобретает гоночную тональность со спортивным глушителем Akrapovic.

Следующая фотография
1 / 6

Одна база. Одна концепция. Два Maxi скутера. И каждый со своим характером. C 600 Sport - для тех, кто любит пьянящее чувство скорости и драйв с ветром наперегонки. C 650 Gran Turismo - для тех, кому приятно добираться до цели не только быстро, но и комфортно.

Для танго нужны двое. На скутере весело и в одиночку, хотя приятнее все-таки на пару. Форма сидения и расположение подставок для ног позволяют не напрягать мышцы даже в длительных путешествиях, наслаждаясь драйвом с ветерком и близостью любимого человека.

Максискутером можно пользоваться буквально сразу, как только встаешь с кровати, а проехать на нем можно куда угодно: в ресторан, бутик, на крышу небоскреба… словом, туда, куда не ездят в принципе.

Водителю "максискутера" не нужен отдельный рычаг, чтобы поставить его на стояночный тормоз. Все происходит автоматически при откидывании боковой подставки. Любое скатывание скутера исключается в принципе.

2-цилиндровый рядный двигатель BMW-Motorrad - главный несущий элемент в конструкции скутера и залог его хорошей маневренности и точности управления. Курсовая устойчивость на высоких скоростях обеспечивается за счет детально проработанной аэродинамики и прекрасно настроенной подвески скутера. Сочетание алюминия и стали в конструкции создает идеальный баланс прочности и легкости.

И без того сочныйрокот скутера BMW Motorrad приобретает гоночную тональность со спортивным глушителем Akrapovic.

Счастливые часов не наблюдают. Счастливые не считают минут. Счастливые не томятся в пробках. Счастливые не жалуются на одиночество, дефицит общения или эмоций. Счастливые наслаждаются роскошью безграничной мобильности. Счастливые обладатели скутеров BMW.

BMW C 600 Sport 650 GT



Двигатель, типбензиновый,
2-цилиндровый
Объем двигателя, куб. см647
Номинальная мощность, л.с.60 при 7500
при об/мин
Макс. крутящий момент, Нм при66 при 6000
об/мин
Трансмиссиявариатор
Максимальная скорость, км/ч175
Расход топлива (при4,4
постоянной скорости 90 км/ч),
л на 100 км
Цена в России, руб.529 500

Редакция выражает благодарность BMW Motorrad ООО "БМВ Русланд Трейдинг", Ресторану Kalina Bar (Новинский бул., 8, ТЦ "LOTTE Plaza", 21-й этаж), бутику Dunhill (ул. Петровка, 12) за помощь в подготовке материала и проведении фотосессии.

 

Картина дня

Вся лента

Вся лента

Новости компаний Все

Лента

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...