Столичный департамент транспорта взялся за фуры

Власти Москвы совместно с ГИБДД провели рейд по эвакуации несанкционированно припаркованных фур. Москвичи выражают недовольство, видя оставленные рядом с жилыми домами большегрузы. Но водителей можно понять — за пределами столицы просто не осталось специализированных парковок, отмечают эксперты.

Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ

В Москве начали эвакуировать неправильно припаркованные фуры. Как сообщили "Коммерсантъ FM" в департаменте транспорта, москвичи завалили мэрию жалобами на водителей, которые оставляют грузовики прямо во дворах жилых домов. Первый рейд сотрудники ГИБДД провели на юге столицы. Грузовики приходилось вывозить на специальных эвакуаторах, транспортировка каждого занимала около пяти часов. Теперь такие мероприятия будут проводиться регулярно, сообщили в пресс-службе столичного департамента транспорта.

"Этот рейд был проведен впервые, но мы намерены проводить его на регулярной основе, потому что проблема на данный момент очень остро стоит перед жителями города. Для этих целей департаментом транспорта была открыта форма заявок на сайте департамента. Туда граждане могли направлять адреса несанкционированных парковок большегрузов. В департамент транспорта обратились около 170 человек. Ими направлено более 150 адресов. Департамент транспорта держит на особом контроле решение данного вопроса и напоминает водителям транзитного грузового транспорта о наличии парковок на территории Москвы и Новой Москвы. Несанкционированная парковка в Москве усложняет движение транспорта и создает трудности для горожан", — сообщила представитель департамента.

Большинство водителей просто вынуждены парковаться в черте города: те стоянки, которые для них создавались, давно заняты торговыми центрами, отметил председатель центрального совета Межрегионального профсоюза водителей-профессионалов Александр Котов

"Иного варианта у них не существует. Когда Юрий Михайлович Лужков реконструировал МКАД, он заложил именно стоянок для большегрузного транспорта только по МКАДу где-то на 30 тыс. машин. И после этого они прекратили свое существование. Сейчас на этой территории находится торговый центр. Самые огромные из этих стоянок были как раз на юге. Другой земли на юге практически нет, там все улицы превращены в одну сплошную стоянку. То же — на востоке. Людей тоже можно понять — куда им ехать?" — прокомментировал Котов.

В блогосфере проблему грузовиков в жилых районах также активно комментируют. Причем пользователи нашли аргументы как против, так и в защиту водителей фур.

Сейчас штраф за стоянку грузовиков в жилых районах составляет 3 тыс. руб. Кроме того, фурам запрещен въезд в столицу в дневные часы. Нарушение обойдется водителям в 2 тыс. руб., а с 1 июля сумма возрастет до 5 тыс. руб.

Анастасия Парфенова

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...