10 "смарт-городов" мира

"Огонек" провел ревизию "умных городов" на планете, каждый из которых отстаивает свой принцип того, что делает город "умнее"

Фото: AFP

Подготовил Владимир Тихомиров

Нью-Йорк

Старейший "умный город" на Земле — власти Нью-Йорка еще в 90-е годы начали разрабатывать компьютерные системы управления городом. Сегодня здесь работают сразу две "умные" системы — Cisco и City24/7, благодаря которым каждый житель обеспечен бесплатным доступом в интернет. Именно в Нью-Йорке была разработана компьютерная программа борьбы с уличной преступностью, и теперь этот мегаполис стал самым безопасным городом в США.

Фото: AFP

Бостон

Первый в мире город, где была запущена компьютерная система Street Bump: на колесах автомобилей установлены специальные датчики, которые собирают информацию о каждой выбоине на дороге и отправляют данные на сервер коммунальных служб. Только год работы программы привел к тому, что количество ям на дорогах Бостона сократилось почти в два раза: с 7,8 до 4 тысяч.

Фото: Getty Images/Fotobank

Сан-Франциско

Только за последние 10 лет в городе создано свыше 60 компьютерных программ, которые полностью контролируют работу общественного транспорта и ЖКХ. Также в Сан-Франциско реализуется программа внедрения электромобилей с встроенным автопилотом, для чего в городе уже построена самая плотная в мире сеть общественных зарядных станций для таких машин. Предполагается, что уже через три года в Сан-Франциско не останется ни одного бензинового автомобиля.

Фото: Getty Images/Fotobank

Амстердам

Первый "умный город" в Европе. "Украшение Голландии" в 2000 году получили в свое полное распоряжение такие компании, как Philips, Cisco, IBM, которые компьютеризировали все сферы деятельности горожан. Последний проект, Climate Street, оснастил уличные фонари и рекламные вывески автономным питанием — от солнечных батарей. Даже мусор в Амстердаме собирают с умом — это делают роботы-уборщики.

Фото: Getty Images/Fotobank

Рим

В 2005 году компания "Автострады Италии", управляющая итальянскими дорогами, запустила в итальянской столице компьютерную систему контроля движения Tutor: используя различные датчики, компьютер регулирует работу светофоров и скоростного ограничения. Сегодня система Tutor охватывает более 2200 км итальянских дорог. Основной результат: количество аварий на находящихся под контролем электроники участках сократилось на 20 процентов, а число ДТП со смертельным исходом снизилось вдвое.

Фото: Getty Images/Fotobank

Токио

Японская столица сначала обзавелась единой системой тотального компьютерного контроля дорожной сети, а теперь стала полигоном для внедрения проекта "умного города", в котором участвуют ведущие корпорации страны. Помимо всеобщей компьютеризации эта концепция предусматривает озеленение города для создания условий гармоничного сосуществования человека с окружающей средой. Например, в одном из районов Токио принята программа замены к 2015 году всех столбов на живые деревья.

Фото: AFP

Карамай

Первый "умный город" в Синьцзян-Уйгурском автономном районе Китая. Особенность китайской концепции Smart Hub: упор на объединение всех устройств в единую информационную сеть и непрерывное информирование граждан обо всех аспектах жизни города. К примеру, каждая остановка в городе оснащена электронным экраном, на котором отображается движение всех автобусов в округе. Дорожный трафик отслеживается при помощи тысяч веб-камер, причем к любой из них можно подключиться через мобильный телефон.

Фото: Getty Images/Fotobank

Копенгаген

Власти Копенгагена поставили амбициозную цель: довести к 2025 году уровень выброса вредных газов до абсолютного нуля. Это значит, что город будет сам производить кислород, чтобы компенсировать даже "естественный фон" — дыхание своих жителей. Еще одна особенность "умного градостроения" по-датски заключается в минимализме: ночью датчане отказались от использования уличного освещения.

Фото: Getty Images/Fotobank

Сингапур

Оригинальный метод борьбы с пробками в Сингапуре основан на использовании "умной дорожной системы" ERP. Каждый автомобиль в Сингапуре оборудован специальным устройством, в которое вставляется кэш-карта (In-Vehicle Unit). При проезде через ворота ERP с карты автоматически снимается фиксированная тарифом сумма (при этом никакие иные налоги с автовладельцев не взимаются). Эта система позволила добиться снижения трафика в пиковые часы на 15 процентов и увеличения средней скорости на 20 км/ч.

Фото: Getty Images/Fotobank

Сонгдо

Первый "умный город" в Южной Корее, который решено целиком и полностью построить с нуля. Сейчас Сонгдо практически готов к заселению: город рассчитна на 65 тысяч человек, которые будут отбираться по специальным тестам на уровень IQ,— людям низкого интеллекта в этом городе, буквально нашпигованном компьютерными системами от компании Cisco, делать нечего. Сегодня в мире реализуется около 50 проектов строительств "умных городов" с нулевого цикла, но именно Сонгдо станет образцом для всех.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...