На главную региона
Коммерсантъ FM

ВЛК попала в зону

Воронежская логистическая компания выходит в ОЭЗ «Липецк»

ООО «ВЛК-Липецк» воронежского бизнесмена Александра Бакирова намерено построить многофункциональный логистический комплекс класса А площадью около 100 тыс. кв. м на территории особой экономической зоны (ОЭЗ) «Липецк». Стоимость объекта оценивается в 3,1 млрд руб. На днях проект уже получил соответствующее одобрение на экспертном совете по промышленно-производственным ОЭЗ Минэкономразвития России. Как сообщили в ОЭЗ, сухой склад «ВЛК-Липецк» будет преимущественно рассчитан под готовую продукцию и запасы сырья компании Indesit.

В Липецке не хватает современных логистических комплексов, считают эксперты

Фото: Роман Яровицын, Коммерсантъ  /  купить фото

Совладелец Воронежской логистической компании (ВЛК) Александр Бакиров намерен построить логистический многофункциональный комплекс класса А в особой экономической зоне «Липецк». Стоимость возведения объекта — 3,1 млрд руб. На днях проект ООО «ВЛК-Липецк» получил одобрение экспертного совета по промышленно-производственным ОЭЗ Минэкономразвития России. Под строительство выделен участок площадью 17 га. Как пояснил источник в ОЭЗ, складские площади будут рассчитаны под размещение готовой продукции и запасов сырья компании Indesit (производство расположено в Липецке): уже имеются предварительные договоренности c ее российским представительством — ООО «Индезит Рус».

Как рассказал вчера „Ъ“ Александр Бакиров, проектная мощность сухого склада (не оборудованного холодильными установками) составит 100 тыс. кв. м, к лету 2014 года планируется сдать первую очередь проекта — 50 тыс. кв. м, в 2015 году — оставшиеся 50 тыс. кв. м. Информацию о предварительных договоренностях с резидентом ОЭЗ «Липецк» компанией Indesit господин Бакиров комментировал так: «Пока договор не подписан». По его словам, вопрос о кредитовании проекта еще не решен.

Напомним, что в начале апреля межведомственная комиссия по размещению производственных сил на территории Воронежской области дала предварительное согласие на то, чтобы ВЛК разместила в индустриальном парке «Масловский» логистический комплекс класса А на 150 тыс. палетто-мест единовременного хранения. Объем вложений компании в проект оценивается в 6,5 млрд руб. Выход на проектную мощность запланирован на 2016 год. Предполагается, что холодильное оборудование склада займет около 30 тыс. кв. м, а для сухого хранения предусмотрено около 70 тыс. кв. м. Таким образом, господин Бакиров намерен построить два крупных логистических объекта в соседних областях – Липецкой и Воронежской. При этом в последней у ВЛК уже имеются действующие складские комплексы в Рамонском районе. В частности, компания инвестировала около 5,5 млрд руб. в запуск двух первых очередей логоцентра общей площадью 60 тыс. кв. м сухого хранения. Параллельно в том же районе запущен складской центр «Аэробус» (совместный проект воронежской компании «Сота» и группы «Продимекс») общей площадью около 40 тыс. кв. м.

По данным Kartoteka.ru, ООО «ВЛК-Липецк» зарегистрировано в Липецкой области в декабре 2012 года. Уставный капитал — 10 тыс. руб. 95% компании принадлежат Александру Бакирову, 5% – Павлу Аверьянову, который является ее гендиректором.

Руководитель проектов коммерческой недвижимости воронежской компании «Сота» Дмитрий Шерешевский отмечает, что «в регионах Черноземья качественных складских помещений существенно не хватает: спрос превышает предложение примерно в полтора раза». «С учетом сложившейся на рынке ситуации и потенциально растущего спроса, проекты ВЛК будут востребованы», — полагает менеджер. Отсутствие очевидной конкуренции при этом в строительстве логокомплексов в регионах господин Шерешевский объясняет высокой капиталоемкостью инвестиций: окупаемость проектов достигает 15 лет.

Стоит отметить, что Indesit Company уже располагает в Липецкой области складскими помещениями площадью 60 тыс. кв. м, введенными в эксплуатацию в 2005 году. Тем не менее, по данным инвесткомпании Vector Capital Partners, в Липецке сегмент складской недвижимости практически не развит, а рынок растет за счет реконструкции складов и баз советского периода. Логистические центры класса А и В в области отсутствуют. Крупнейшие местные потребители либо имеют свои складские мощности, либо используют централизованные складские мощности в соседних регионах.

Как полагает аналитик УК «Финам менеджмент» Максим Клягин, строительство сразу нескольких крупных складских комплексов в рамках индустриальных кластеров выглядит вполне актуально: «Резиденты современных промзон формируют высокий спрос на логистические услуги. Вполне вероятно, что в ОЭЗ “Липецк” основным поставщиком спроса для проекта ВЛК выступит Indesit. Компании определенно необходимо расширение качественных складских мощностей. Первый ее крупный логистический комплекс в России был введен в строй восемь лет назад, с тех пор потребности значительно возросли».

Господин Клягин также отмечает, что в целом спрос на логистический сервис в последнее время формируется в Липецкой области на высоком уровне. «Качественного предложения на локальном рынке традиционно не хватало, а на фоне восстановления рынка и роста деловой активности в последние годы дефицит стал очевидным. В 2012 году ВРП региона увеличился на 7,9%, промышленное производство — на 11,9%. Эти показатели в несколько раз выше, чем в среднем по РФ. В условиях расширения спроса складской рынок области остается фактически ненасыщенным», — объясняет эксперт.

Ирина Лобанова, Мария Старикова

Новости компаний Все

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...