Краснодар

По многим показателям он опережает южный миллионник Ростов-на-Дону и, словно магнитом, притягивает переселенцев из северных городов. Но это настоящий город контрастов.

МэрЧСМэра Краснодара Владимира Евланова заваливают жалобами на аварийные котельные и прорывы канализации

Фото: PhotoXpress

Текст: Юлиана Петрова

С 2008 по 2011 год губернатор Краснодарского края Александр Ткачев потратил на программу "Краснодару — столичный облик" 8 млрд руб. Однако вместо столичного облика пока выходит скорее станичный. Город делится на три зоны: "село", "стройплощадки" и "собственно город". За офисными центрами и гипермаркетами в центре попадаются типичные деревенские домики с огородами. В начале 2012-го депутаты городской думы даже приняли постановление, запрещающее горожанам держать на своих подворьях больше трех свиней. При этом Краснодар — крупный индустриальный центр, уступающий в Южном округе лишь Ростову-на-Дону по среднедушевым объемам обрабатывающего производства. Более того, он собирает больше налогов в бюджет (в расчете на жителя), чем Ростов-на-Дону.

Строят здесь повсюду. Город занимает пятое место среди участников рейтинга СФ по среднедушевым объемам ввода жилья. При этом в Краснодаре на начало 2011 года числились 255 незаконно возведенных многоэтажек. Мэр города объявил войну нелегальным застройщикам, и несколько десятков домов были демонтированы, но рядом, словно грибы, возникали новые. К началу 2012-го число незаконных многоэтажек осталось прежним. Цены на жилье за год выросли на 25%, 43-метровая "однушка" стоит около 2 млн руб.— как в городах Подмосковья. Квартиры охотно раскупают приезжие. Из трех городов — Ростова-на-Дону, Ставрополя и Краснодара — переселенцы обычно выбирают именно Краснодар.

Бюджетная обеспеченность Краснодара в расчете на жителя чуть хуже, чем у Ростова-на-Дону, а трансфертов Краснодар в 2011-м получил больше всех в ЮФО на душу населения (после Сочи).

Но на социальной инфраструктуре это отражается слабовато. Очередь в детские сады на начало 2012-го составила 18 тыс. детей, в 2011-м были введены в эксплуатацию лишь 810 новых мест в детсадах. Ветхость городских инженерных коммуникаций — факт общепризнанный. Но власти обещают, что все изменится к лучшему. До 2017 года Ткачев собирается потратить на программу "Краснодару — столичный облик" еще 40 млрд руб.

Пожалуйте в объезд!
Умы губернатора Александра Ткачева и мэра Краснодара Владимира Евланова занимает инвестиционный проект "Краснодарский транзит", крупнейший в истории города. Он оценивается в 33 млрд руб. Речь идет о строительстве совместно с РЖД железнодорожных путей в объезд Краснодара. Железнодорожная ветка, которая пересекает центр города с севера на юг, будет вынесена в восточную часть. На ее месте построят скоростную автомагистраль и трассу скоростного трамвая.


Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...