«Ростсельмаш» (входит в холдинг «Новое содружество»), выигравший весной прошлого года открытый конкурс минпромэнерго РФ, готовит к испытаниям образцы своего нового комбайна — RSM 161. Всего планируется испытать порядка пяти таких машин, которые затем будут поставлены на конвейер. RSM 161 — первый представитель целой серии машин ростовского завода.
Завод «Ростсельмаш» приступил к сборке трех образцов своего нового зерноуборочного двухбарабанного комбайна RSM 161 6 класса, созданного по контракту с Минпромэнерго России стоимостью 610 млн руб., сообщил „Ъ“ источник на предприятии, знакомый с ситуацией. Конкурс на разработку «самоходных зерноуборочных комбайнов на единой платформе межмодельной унификации машин классов 3–7», завод выиграл весной прошлого года, уточнил президент «Нового содружества» Константин Бабкин. По его словам, кроме ростовского предприятия в конкурсе участвовали «Гомсельмаш» и красноярский комбайновый завод, однако на тот момент «Ростсельмаш» уже обладал определенными наработками, что и позволило ему получить госзаказ.
По его словам, первые опытные образцы были собраны еще летом 2012 года и успешно прошли заводские испытания на полях. «В феврале–марте предприятие планирует собрать еще три машины, в которых будет сделан ряд доработок по итогам прошлогодних испытаний»,— отметил он.
Стоимость первого этапа, который предполагает создание RSM 161, составляет порядка 1,2 млрд руб. Проект рассчитан на три года. На втором этапе завод собирается выпустить еще одну машину 7 класса — RSM-171 с новым молотильно-сепарирующим устройством. Ожидается, что в рамках госконтракта будет разработана серия из пяти машин 3–7 класса. «Специфика этой серии заключается в ее гибкости: конфигурацию комбайнов на основе RSM 161 можно подгонять под любые условия и требования заказчика», — отмечают на заводе.
В настоящее время продуктовую линейку Ростсельмаша составляют более 20 типов сельхозтехники, свыше 100 моделей и модификаций — комбайны, тракторы, прицепная и навесная кормоуборочная техника, техника для хранения и переработки зерна. Продажа осуществляется в 26 странах мира, дилерская сеть — более 500 сервисных центров и филиалов. В 2011 году ОАО «Ростсельмаш» получило 135 млн руб. чистой консолидированной прибыли по РСБУ против чистого убытка в размере 305 млн руб. в 2010 году. Выручка в 2011 году увеличилась на 60% и составила 16,389 млрд руб.
Параллельно «Ростсельмаш» модернизирует уже выпускаемую технику. В частности, у комбайна Acros появится модификация 590+, у комбайна Vector — модификация 450 Track на гусеничном ходу. Планируется также выпуск новой модели кормоуборочного комбайна RSM 1701, новой модели трактора Versatile и модификации зерновоза с увеличенным на 30% объемом бункера.
Участники рынка осторожно оценивают перспективы новой техники ростовского предприятия. По мнению заместителя генерального директора Ростовавгролизинга Юрия Паршукова, главным критерием при оценке машин является соотношение цена-качество. Пока, по его мнению, главным достоинством ростовских машин остается их цена — в настоящее время средняя цена комбайна производства «Ростсельмаша» составляет 5,7 млн руб, тогда как цена на сопоставимую по характеристикам технику John Deere превышает 13 млн руб.
Гендиректор ООО «Валинор-Менеджмент» (входит в ГК «Валары») Эдуард Курочкин говорит, что не собирается закупать технику ростовского завода. «У нас работают в основном Сlaas и John Deere. Комбайны „Ростсельмаша“, включая последние разработки, вроде различных модификаций Acros, после года работы ломаются. В то же время импортная техника способна работать без ремонта на протяжении нескольких лет»,— говорит он. «Безусловно, некоторые модели „Ростсельмаша“, особенно новые, имеют недоработки, которые потом устраняются, но в целом у ростовских комбайнов довольно высокая производительность. Главный же их недостаток — низкое качество металла»,— рассуждает кубанский фермер Евгений Шакун.
В 2011–2012 сельскохозяйственном году «Ростсельмаш» произвел чуть более 4 тыс. комбайнов, в следующем году запланирован рост производства на 10%.