АвтоВАЗу удалось выполнить план продаж на прошлый год: завод реализовал в России более 530 тыс. машин, на 7% меньше, чем в 2011 году. По мнению дилеров, не допустить более резкого падения АвтоВАЗ смог благодаря запуску новых моделей Granta и Largus и скидкам на старые модели в конце года. Но аналитики уточняют, что приемлемые результаты могут быть следствием изменения системы учета: с прошлого года завод считает проданными машины после их передачи дилерам.
АвтоВАЗу на российском рынке удалось продать 537,6 тыс. автомобилей, то есть на 7% меньше, чем в 2011 году. С учетом экспорта продажи АвтоВАЗа составили 608,2 тыс. машин и снизились на 4,3%. Таким образом, заводу удалось перевыполнить план продаж: летом президент АвтоВАЗа Игорь Комаров говорил, что рассчитывает реализовать на российском рынке около 525 тыс. машин, а с учетом экспорта — 590 тыс.
Снижение продаж АвтоВАЗа по итогам года было предсказуемым: они падали все первое полугодие, максимальное месячное снижение (в январе и июне) составляло 18%. Остановить падение заводу удалось только в августе (см. „Ъ“ от 4 сентября). Это произошло, в первую очередь, благодаря запуску новых моделей — Lada Granta и Largus, продажи которых стартовали в декабре 2011 года и июле 2012-го соответственно.
По итогам года продажи новой Lada Granta составили 121,1 тыс. машин. План производства Granta на этот год был 140 тыс. машин. Но объемы производства Largus (продажи стартовали в июле) оказались значительно ниже запланированных. Всего было реализовано 15,5 тыс. Largus, хотя производственный план составлял 27 тыс. То, что АвтоВАЗ произведет и продаст меньше Largus, чем заявлялось изначально, стало понятно уже осенью. Дилеры не раз рассказывали о том, что очереди на Largus растянулись на несколько месяцев, а завод не принимал заказы на ноябрь и декабрь, поскольку «не закрыл задолженность по поставкам этой модели за прошлые месяцы». На АвтоВАЗе сложности с выходом на плановый объем производства Largus объясняли тем, что продолжают «отрабатывать» логистику поставок комплектующих.
Самой продаваемой моделью АвтоВАЗа по итогам 2012 года стала Lada Priora (126 тыс.). Но по сравнению с 2011 годом продажи Priora снизились на 9%. Продажи Lada Kalina составили 119,9 тыс. машин, они упали на 16%.
По мнению дилеров, АвтоВАЗу удалось перевыполнить план продаж в прошлом году благодаря новым моделям и скидочным акциям. Однако Михаил Пак из «Атона» уточняет, что приемлемые результаты работы АвтоВАЗа в 2012 году могли стать и следствием изменения «механизма учета отгруженных дилерам машин». «Дело в том, что в прошлом году АвтоВАЗ начал считать автомобили проданными уже после их поставки дилерам, но фактически часть машин может оставаться к концу года в качестве стока», — полагает аналитик. С этим согласны и источники „Ъ“ среди дилеров. Фактически, поясняет один из них, шли продажи автомобилей дилерам, а в реальности сейчас эти машины проданы еще далеко не все, поэтому через какое-то время может быть заметное снижение продаж.