Трагическая катастрофа авиалайнера Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100), разбившегося полгода назад на Западной Яве в Индонезии, не стала серьезным препятствием на пути программы, которую наблюдатели называют самым амбициозным проектом отечественного авиапрома, сказал 8 ноября РИА «Новости» старший вице-президент ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) по работе с заказчиками Игорь Сырцов. «Сказать, что негативных последствий не было вообще, мы не можем: любая трагедия такого плана отражается и на репутации, и на положении компании, и на настроениях заказчиков, однако все же она не повлияла. … Более того, могу сказать, что даже наш индонезийский заказчик — авиакомпания Sky Aviation, которая сама потеряла больше всего людей в этой катастрофе, не отказалась от сотрудничества с нами, и до конца этого года мы осуществим поставку первого самолета, а в следующем году продолжим выполнение обязательства о поставке ей 12 авиалайнеров», — сказал господин Сырцов. «Я могу официально заявить, что ни один из наших заказчиков не объявил после катастрофы о приостановке взаимоотношений с нами, или о какой-то паузе. Все отнеслись к этой ситуации с большим пониманием, да и сам характер этой катастрофы ясно показывает специалистам, что причины несчастья лежат не в сфере технической», — продолжил собеседник агентства.