Топливо все-таки подорожает
Последние три недели утро для российских автовладельцев начиналось с тихой радости — все вокруг дорожает, а машину по-прежнему заправляют по "докризисным" ценам. Однако "ценовые каникулы" закончились: стоимость топлива пошла вверх. По сведениям "Коммерсанта", в ближайшие дни цены на него поднимутся во всех регионах, лидером же станет Москва, где они вырастут на 30-40%.
Сразу после 17 августа эксперты нефтерынка предсказывали, что автомобильное топливо дорожать не будет. Мол, рынок нефтепродуктов затоварен, и повышение цен могло привести к резкому падению спроса, чего игроки рынка допустить никак не могли. При этом подразумевалось, что правительству и ЦБ удастся удержать курс доллара в анонсированных рамках.
Не удержали. Почти трехкратное падение рубля спровоцировало рост цен на все (по данным Госкомстата, в августе темпы инфляции составили 15%). Бензоторговцы держали цены на топливо до последнего (см. таблицу). Затраты автовладельцев на бензин выросли только в окраинных регионах России, где продают довольно много импортного топлива (его цена, само собой, чутко реагирует на изменение курса доллара). В Калининграде цены взлетели в 1,5-2 раза. Резко вверх они пошли во Владивостоке, где 3 сентября цена бензина RON-95 японского производства поднялась на 50%, с 2,4-2,7 руб. за литр до 3,5-4,0 руб. за литр.
Но расходы и нефтепереработчиков во всех регионах России начали стремительно расти. В результате на прошлой неделе абсолютное большинство российских НПЗ подняло оптовые цены на свою продукцию в среднем на 10-20%.
Это означает, что цены на российских автозаправках в ближайшие пять-семь дней вырастут (даже при сохранении нынешнего курса доллара) на 25-30%. Делать же какие-либо прогнозы в случае, если рубль продолжит падение в пропасть, просто невозможно. Глава Минтопэнерго Сергей Генералов считает, что в целом по стране бензин будет дорожать темпами, примерно вдвое меньшими, чем все остальные товары.
Необычная ситуация с топливом сложилась в Москве. Некоторые заправки уже подняли цены, а некоторые — еще нет. В результате разброс стоимости горючего достигает 20-30% (см. таблицу). Правда, там, где цены не изменились, топлива либо нет, либо стоят огромные очереди. Уже сегодня дешевый бензин в Москве и области может исчезнуть: по данным ИТАР-ТАСС, вчера вечером должно было состояться заседание Московской топливной ассоциации, объединяющей владельцев АЗС. На нем должны были выработать новый уровень розничных цен на ГСМ. Скорее всего, цены повысятся на 30-40%.
Правда, в Центральной топливной компании, владеющей московским НПЗ (около 50% поставок топлива в Москву и область), корреспондента Ъ заверили, что в ближайшие две недели оптовые цены на бензин не повысят. С аналогичным заявлением выступил ЛУКОЙЛ, имеющий семь заправок в Москве (и около 700 по стране). Однако в "Моснефтепродукте" (около 100 бензоколонок в Московской области) нам сообщили, что даже если некоторые оптовики сохранят свои цены, то розничные цены все равно поднимутся в соответствии с рыночной конъюнктурой. Ситуация, когда на соседних заправках стоимость топлива отличается на четверть, не может продолжаться долго.
В тех регионах, где еще можно приобрести горючее по прежним ценам, потребители буквально выкачивают его из АЗС. Автомобилисты томятся в очередях, дожидаясь того счастливого момента, когда они смогут заправить "под завязку" бак и три-четыре канистры. И тем самым лишь ускоряют подорожание топлива: в условиях ажиотажного спроса автозаправщикам гораздо проще "проиндексировать" ГСМ.
Возникает вопрос: как автолюбитель может защитить себя от роста цен на топливо? Некоторые, возможно, предпочтут перейти с бензина на газ. При старых ценах переход на газ давал автолюбителю 30% экономии, после подорожания бензина она составит уже 50%. Однако недостатков у "газового" автомобиля едва ли не больше, чем преимуществ. Поэтому наиболее приемлемый на сегодняшний день вариант — просто купить талоны или магнитные "бензиновые" карты, предлагаемые некоторыми сетями АЗС. Цена топлива фиксируется на момент сделки — потому заплатите вперед как можно больше.
ЛЕОНИД Ъ-СБОРОВ