Вчера руководство комитета по развитию транспортной инфраструктуры объявило, что открытие отрезка южного участка Западного скоростного диаметра (ЗСД) от Благодатной улицы до набережной реки Екатерингофки уже второй раз переносится. Теперь планируемый срок запуска участка — 12 октября. В этот раз причиной переноса сроков стала неподготовленность улично-дорожной сети Гутуевского острова к подключению к ЗСД. Через один-два месяца после запуска движения по всему южному участку плата за проезд по трассе увеличится.
Полностью для движения транспорта южный участок ЗСД откроется 12 октября текущего года. Об этом вчера сообщил Борис Мурашов, председатель городского комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ). По словам господина Мурашова, открытие южного участка в это время определено сроками реконструкции улично-дорожной сети (УДС) Гутуевского острова, без которой подключить скоростную трассу к УДС города было бы невозможно.
Южный участок ЗСД длиной около 9 км пролегает от развязки на пересечении КАД в районе станции Предпортовая до развязки у реки Екатерингофки. Сейчас проезд по ЗСД открыт на участке от Предпортовой до развязки в районе Благодатной улицы. Общая протяженность открытого отрезка трассы, уже ставшего привычным путем для водителей, составляет около 5 км. Подключение ЗСД к третьему и четвертому районам порта и съезд на Автомобильную улицу вместе имеют длину 2,5 км.
Часть южного участка, которая еще не открыта для движения, пролегает от Благодатной улицы до набережной реки Екатерингофки (протяженность 4 км). Городскими властями первоначально открытие этого отрезка планировалось в июле текущего года, но затем запуск части трассы был отложен на сентябрь.
Подрядчиками еще не открытой части южного участка ЗСД являются ЗАО "Пилон" (от Благодатной улицы до проспекта Стачек), ОАО "Генеральная строительная корпорация" (ГСК, участок от проспекта Стачек до улицы Калинина) и ОАО "Мостоотряд N 19" (от улицы Калинина до набережной Екатерингофки). При этом "Пилон" и "Мостоотряд N 19" завершили свои работы еще в июне, однако открыть движение на всем участке без завершения работ на отрезке третьего подрядчика было невозможно. Задержка ввода произошла на участке, который строил ГСК. В ОАО "Западный скоростной диаметр" объясняют срыв сроков сложностью этого отрезка.
Через один-два месяца после полного открытия южного участка ЗСД стоимость проезда по нему увеличится, однако на сколько именно, в ОАО "Западный скоростной диаметр" еще не знают, поскольку рост тарифов в компании продолжают просчитывать. Сейчас стоимость проезда по открытой части платной трассы варьируется от 30 до 100 рублей днем и от 10 до 50 рублей в ночное время.
Открытие всего южного участка ЗСД повлияет не только на стоимость проезда по платной магистрали, но и изменит схему движения по Гутуевскому острову. Как ранее рассказывал глава КРТИ, на острове после подключения к ЗСД будет введено скоростное бессветофорное движение по автотрассам, а также появится участок с левосторонним движением транспорта. Предположительно, согласно новым схемам движения транспорта, от съезда с ЗСД транспорт сможет двигаться по набережной реки Екатерингофки с выходом к Обводному каналу, по направлению от Канонерского острова — по Невельской улице до пересечения с Шотландской и далее в направлении улицы Двинской, либо на ЗСД, либо в сторону Обводного канала.
На участке протяженностью около 200 м вокруг автостанции на пересечении Двинской и Шотландской улиц (сейчас там одностороннее движение) будет введено левостороннее движение.
Северный участок ЗСД проляжет от правого берега Большой Невки до развязки с трассой "Скандинавия" в поселке Белоостров (более 25 км). Подрядчиком строительства выступает ОАО "Мостоотряд N 19". Работы по его сооружению, по словам Евгении Хорошавиной, начальника отдела сопровождения и развития проекта ОАО "Западный скоростной диаметр", ведутся по расписанию и будут завершены в декабре 2012 — начале 2013 года.
Самую сложную, центральную часть трассы протяженностью 11,7 км построит ООО "Магистраль Северной столицы" — консорциум, основными участниками которого являются ВТБ, Газпромбанк и Astaldi. По словам Евгении Хорошавиной, частный партнер приступит к строительным работам осенью. Город, со своей стороны, провел все подготовительные работы, участок готов к работе. Центральный участок, по планам, должен быть достроен в 2015 году.
Влада Гасникова