Основной источник средств — так называемые аэропортовые сборы с авиакомпаний, которые платят аэропорту за стоянку самолетов, их заправку и различные виды обслуживания, включая техническое и навигационное, а также наземное обслуживание пассажиров. Доход приносит и побочная деятельность, которой занимается аэропорт либо самостоятельно, либо через дочерние структуры: работа паркингов, торговых точек, кафе и ресторанов, а также аэропортовых гостиниц. Крупнейший российский аэропорт Шереметьево (его акции находятся в федеральной собственности) в 1997 году получил балансовую прибыль в 496,6 млрд "старых" рублей, а выручка составила 1 трлн рублей. По оценке голландского инвестиционного банка ABN AMRO, имущество аэропорта стоит минимум $750 млн.
Основной источник средств — так называемые аэропортовые сборы с авиакомпаний, которые платят аэропорту за стоянку самолетов, их заправку и различные виды обслуживания, включая техническое и навигационное, а также наземное обслуживание пассажиров. Доход приносит и побочная деятельность, которой занимается аэропорт либо самостоятельно, либо через дочерние структуры: работа паркингов, торговых точек, кафе и ресторанов, а также аэропортовых гостиниц. Крупнейший российский аэропорт Шереметьево (его акции находятся в федеральной собственности) в 1997 году получил балансовую прибыль в 496,6 млрд "старых" рублей, а выручка составила 1 трлн рублей. По оценке голландского инвестиционного банка ABN AMRO, имущество аэропорта стоит минимум $750 млн.