И повторить судьбу ЧТЗ
Гендиректор крупнейшего российского производителя комбайнов АО "Ростсельмаш" Павел Покровский заявил, что в этом году начнется преобразование предприятия в холдинг. Официально объявленная цель реформы — дать больше самостоятельности подразделениям завода. Однако наблюдатели склонны считать, что истинная причина преобразований — желание руководства вывести имущество предприятия в дочерние компании, подальше от бдительного ока добивающихся банкротства "Ростсельмаша" кредиторов.
Реформа должна начаться в этом году и закончиться в начале следующего. За это время подразделения завода будут преобразованы в 15 дочерних акционерных обществ, на баланс которых будет записано имущество предприятия.
По словам Павла Покровского, цель реформы — дать больше самостоятельности подразделениям завода, чтобы они сами больше заботились о своей рентабельности. Но местные наблюдатели интерпретировали новость по-другому: они полагают, что администрация "Ростсельмаша" таким образом намерена "застраховать" заводское имущество на случай объявления завода банкротом. Идея банкротства предприятия витает в воздухе уже не один год. Исходит она в основном от администрации Ростовской области, которую поддерживает территориальное отделение ФСДН. И те, и другие утверждают, что иначе с завода просто невозможно получить долги ("Ростсельмаш" задолжал кредиторам 350 млн руб.). Но наблюдатели полагают, что таким образом областные власти просто желают получить контроль над заводом.
До недавнего времени это стремление во многом поддерживалось ростовской финансовой группой "Донинвест". Группа хотела организовать на простаивающих мощностях завода сборку автомобилей Daewoo (весь проект предусматривает выпуск до 480 тыс. автомобилей в год). Ростсельмашевцы противились этому изо всех сил. В конце прошлого года тогдашний гендиректор "Ростсельмаша" Владимир Тринев добился аудиенции у Виктора Черномырдина — в результате премьер распорядился подготовить постановление о реструктуризации долгов завода. Не менее ценна для ростсельмашевцев была фраза Черномырдина, публично сказанная им после встречи: "Россия должна производить комбайны". Это означало, что Черномырдин против организации на заводе непрофильного производства. Но скоро Черномырдин ушел в отставку, и судьба постановления оказалась под вопросом. Над "Ростсельмашем" снова нависла угроза банкротства. Видимо, именно это заставило ростсельмашевцев искать другие способы спасти имущество от кредиторов — например, преобразовать АО в холдинг, переписать имущество на счет подразделений, а долги оставить на прежнем АО, дабы даже в случае банкротства с завода было нечего взять.
В администрации Ростовской области пока не комментируют намерения Покровского. А директор территориального агентства ФСДН Татьяна Грамотенко высказалась резко, назвав идею реформы несостоятельной, а банкротство предприятия неизбежным. Нельзя сбрасывать со счетов и группу "Донинвест", имеющую большое влияние в области. После разговора Тринева с Черномырдиным группа потеряла интерес к "Ростсельмашу", решив сосредоточить производство на Таганрогском комбайновом заводе. Но никто в области не дает гарантий, что в случае возможного введения на "Ростсельмаше" внешнего управления этот интерес не появится вновь.
Нелишне будет напомнить, что по схожему сценарию развивались события и на другом крупном российском машиностроительном предприятии — Челябинском тракторном заводе. Там пришедшая к руководству заводом команда менеджеров принципиально отказывалась платить прежние долги завода, а чтобы от них избавиться, начала преобразование АО в холдинг. Местная администрация, недовольная таким развитием событий, инициировала введение на ЧТЗ конкурсного управления. У администрации завода не нашлось аргументов против банкротства. Не исключен такой исход и для "Ростсельмаша". Вполне возможно, что, приняв решение о превращении завода в холдинг, руководство завода сделало первый шаг к потере контроля над предприятием.
АНДРЕЙ Ъ-РАКУЛЬ, Ростов-на-Дону; НИКОЛАЙ Ъ-ИВАНОВ