Себастьян Феттель неожиданно вернулся
Двукратный чемпион мира снова победил
"Формула-1"
Двукратный чемпион мира Себастьян Феттель стал победителем Гран-при Бахрейна. Для немца это первый триумф в сезоне, который, кстати, позволил ему возглавить общий зачет первенства, превращающегося в нечто совершенно непредсказуемое. Ведь в четырех гонках этого года зрители увидели четырех разных победителей из четырех разных команд. И, как уверен тот же Феттель, события и в дальнейшем будут развиваться в таком же духе.
Многострадальный Гран-при Бахрейна, в прошлом году из-за беспорядков, имевших место в этой стране, не состоявшийся вообще, а в этом все по той же причине ходивший на грани отмены, прошел без эксцессов, чинно и благородно. Это что касается безопасности. Если же говорить собственно о спортивной составляющей, то тут сюрпризов снова хватало. Нынешний сезон вообще так складывается, что почти ни одна гонка без неожиданностей не обходится. Нет, начало первенства вполне укладывалось в тренды, вырисовывавшиеся по итогам предсезонных тестов. В Австралии на первых ролях были McLaren и Red Bull. Как собственно и предполагалось. А вот потом началось...
Гран-при Малайзии выиграл Фернандо Алонсо. Он, конечно, двукратный чемпион мира, у него в руках, конечно, Ferrari, но все же эта связка слабо представлялась в качестве идеальной перед стартом сезона. А ведь в той же Малайзии вторым к финишу — с отставанием всего пару секунд от лидера — пришел Серхио Перес на Sauber. Стоило многочисленным фанам Ferrari лишь воспрянуть после успеха Алонсо, как последовал Гран-при Китая, который выиграл Нико Росберг из Mercedes. Кстати, это была его первая победа в карьере.
Ну а действующий чемпион мира Себастьян Феттель, которому вообще-то прочили лавры самого молодого в истории трехкратного чемпиона, на двух этапах из трех оставался за пределами подиума и вообще прежней скоростью не радовал.
А тут Феттель приезжает в Бахрейн, где выясняется, что его Red Bull обрел прежнюю скорость, выигрывает квалификацию и потом довершает начатое, первенствуя в гонке. Удивил Феттель своим возвращением (а вчерашний триумф вернул его на привычное первое место в общем зачете) не только соперников, но и себя. "Мы никак не рассчитывали, что машина поедет настолько быстрее, чем в прошлые разы,— отметил немец.— Но, как видно, новый аэродинамический пакет, который в Китае обкатывал Марк Уэббер, сработал. Плюс мы нащупали баланс в работе с резиной — и скорость вернулась".
Однако куда больше, чем скорость Феттеля, удивила прыть двух Lotus под управлением Кими Райкконена и Ромена Грожана. В этой команде, напомним, не сумел удержаться Виталий Петров, который теперь блещет в Caterham: вчера, например, он финишировал 16-м, что является повторением его лучшего результата в сезоне.
Так вот Райкконен и Грожан финишировали на втором и третьем местах. Притом что стартовали с 11-го и 7-го мест соответственно. Неожиданная удача, можно сказать, вогнала финна, вернувшегося в "Формулу-1" после двухлетнего перерыва, в эйфорию. "Это была хорошая гонка,— сказал он.— У меня был один шанс обойти Феттеля, но я его не использовал". Невиданное красноречие для человека, которого прозвали Роботом. Что касается Грожана, то он не сдерживался и говорил о том, что счастлив, о том, что раньше мечтал о попадании в десятку, потом о первой пятерке, а теперь, когда случился подиум, даже боится мечтать дальше.
Что касается пилотов McLaren, то они могут смело заносить себе Гран-при Бахрейна в пассив. Льюис Хэмилтон может идти и вымещать зло на собственной команде, не лучшей работой на пит-стопах осложнившей ему гонку, которую он начинал вторым. А Дженсону Баттону (он стартовал четвертым), с дистанции сошедшему, винить остается разве что самого себя — за не слишком аккуратное обращение с покрышками.
"Я уверен, что такие гонки в нынешнем сезоне будут еще повторяться,— заявил Себастьян Феттель, комментируя несколько непредсказуемые результаты этапов.— Мы все пытались понять, у кого машина быстрее, и пока это, кажется, McLaren. Но преимущество, если и есть, минимальное. Так что малейшая ошибка или, наоборот, удача при выборе настроек может стоить много. Неудивительно, что вот сейчас я даже думать о следующих этапах не хочу".
Газета «Коммерсантъ» №72/П
от 23.04.2012, стр. 15