Вчера исполнилось 40 дней с момента катастрофы военного самолета Ан-124 "Руслан" над Иркутском, жертвами которой стали более 70 человек. Точную причину происшествия пока установить не удалось. Тем временем власти Иркутска выдали 72 сертификата на получение жилья тем, кто его лишился в результате падения "Руслана".
В среду в Иркутске на месте катастрофы "Руслана" состоялся траурный митинг, на котором выступил главнокомандующий ВВС России генерал армии Петр Дейнекин. Он сообщил, что специалистам НИИ Министерства обороны еще не удалось установить причину трагедии, но сейчас они отрабатывают четыре версии. Наиболее вероятная из них — нарушение в топливной системе.
Дейнекин также считает, что пока специалисты не узнают, почему упал "Руслан", самолеты такого типа вообще не должны подниматься в воздух. Распоряжение о запрете полетов на военных "Русланах" генерал подписал сразу после катастрофы, и оно остается в силе до сих пор.
Однако этот документ не распространяется на гражданские самолеты Ан-124, которых в России сейчас 20. Один из них, принадлежащий ульяновской авиакомпании "Волга--Днепр", 12 января доставил два истребителя Су-27 из Комсомольска-на-Амуре на военную базу Фанранг во Вьетнаме. Эти самолеты вьетнамцы получили вместо тех, которые находились на борту разбившегося "Руслана". Полет прошел нормально, но перед ним специалисты тщательно изучили состояние "Ана", а также российского и вьетнамского аэродромов.
Кстати, в прошлом году "Волга--Днепр" уже предлагала компании "Карготранс" свои услуги по перевозке самолетов Су-27 из России во Вьетнам. Однако "Карготранс" не устроила цена, и она обратилась к военным.
АЛЕКСАНДР Ъ-РАСКИН, АЛЕКСАНДР Ъ-САФРОНОВ