Генеральный директор ОАО «Межгородтранс» Андрей Иващенко вчера был отстранен от должности по решению министра транспорта и дорожного хозяйства. Официальная причина не названа — в министерстве пока не комментируют ситуацию. Сам господин Иващенко считает, что такое решение принимать рано — необходимо дождаться формирования нового кабинета министров после отставки губернатора.
О том, что министр транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области Николай Годунов уволил генерального директора ОАО «Межгородтранс» Андрея Иващенко, а исполняющим обязанности назначен его заместитель Михаил Любарский, сообщили прессе работники предприятия. Получить подтверждение информации в министерстве не удалось — пресс-секретарь Алексей Корж весь день был недоступен. Господин Иващенко о своем увольнении слышал. По его сведениям, на предприятии даже начались увольнения сотрудников, недавно принятых на работу.
Примечательно, что господин Иващенко с пятницы находится в отпуске — это заявление было подписано и.о. министра транспорта Иваном Козаченко. Министр Годунов до вечера пятницы находился на больничном, а выйдя на работу, видимо, сразу же уволил директора транспортного предприятия.
Напомним, главой ОАО «Межгородтранс» депутат городской думы Андрей Иващенко был назначен в сентябре прошлого года, сменив на этом посту Бориса Кайданова. Тогда было заявлено, что прежнее руководство накопило крупные долги: кредиторская задолженность составила 23,2 млн рублей, в том числе 3,4 млн рублей по оплате труда и 1,3 млн рублей — долг перед внебюджетными фондами.
Ситуация с долгами обострилась к середине февраля 2012 года, когда около 30 водителей автобусов, работающих на маршруте 2Д, не вышли на линию. По словам протестующих, долг «Межгородтранса» перед ними вырос до 12 млн рублей, не считая компенсации на перевозку льготников. Тогда господин Иващенко заявил, что долг образовался по вине минтранспорта, которое якобы не выплатило деньги за льготников.
Через четыре дня уже 15 перевозчиков выстроились напротив регионального правительства, требуя встречи с тогдашним губернатором Павлом Ипатовым, выплаты компенсаций и отмены решения о расторжении договоров. Чуть позже в адрес председателя облдумы (и сейчас уже врио губернатора) Валерия Радаева поступило письмо от жителей Заводского района, сообщивших о том, что при новом руководстве «обанкрочены предприятия и индивидуальные предприниматели, базирующиеся в ОАО «Межгородтранс».
Тогда господин Годунов высказался за увольнение главы ОАО. Чуть позже и господин Ипатов объявил о том, что Андрей Иващенко, а вместе с ним и министр транспорта должны лишиться своих мест, если конфликт с перевозчиками не будет урегулирован.
Сам господин Иващенко считает, что его увольнение — желание министра «засветиться» в надежде сохранить место. «Решение о назначении руководителя такого крупного предприятия принимается первыми лицами, к которым министр не относится. Кроме того, такие телодвижения непозволительны тому, кто и сам не подтвержден в должности, — сказал он. — На формирование кабинета министров даются две недели. Я ушел в отпуск, чтобы дать возможность спокойно разобраться во всем. Решение должен принимать новый зампред, который будет курировать транспорт. Вот если первые лица примут решение о моем увольнении, я уйду спокойно. У меня и так куча дел, и я уступлю место новому руководителю без конфликтных ситуаций».