Частный железнодорожный бизнес начал задумываться о строительстве независимых от ОАО РЖД железных дорог. Гендиректор "Балттранссервиса" — одного из крупнейшего перевозчиков нефтеналивных грузов — Владимир Прокофьев предложил проложить ветки от четырех НПЗ европейской части России к порту Усть-Луга и финской границе. В материнской компании "Балттранссервиса" Globaltrans, впрочем, заявили, что о конкретных инвестиционных проектах речь пока не идет