Всемирный мобильный конгресс в Барселоне дал шанс производителям похвастаться очередными новинками, а испанским студентам — заявить о своих правах
Перед началом выставки организаторы рассказывали о небывалом размахе мероприятия, на всякий случай сравнивая Всемирный мобильный конгресс (MWC) с финалом Лиги чемпионов по футболу, к чему Барселоне, как известно, не привыкать. Это и настораживало: однажды меня занесло на международную туристическую выставку, про которую говорили то же самое, а на деле она оказалась каким-то местечковым событием. Поэтому внутренне я был готов разочароваться, к счастью, напрасно.
"Барселона" славится горячим нравом своих болельщиков. Они, казалось бы, давно должны были привыкнуть, что их клуб из года в год что-нибудь выигрывает, но нет: каждая победа отмечается не менее шумными уличными погромами и стычками с полицией.
Всемирный мобильный конгресс — между прочим, одна из трех самых крупных в мире выставок мобильных технологий — в этом смысле его все-таки можно сравнить с футболом. С 2006 года он ежегодно собирает в Барселоне около 60 тысяч человек, гостиницы взвинчивают под этот наплыв цены в разы, а разнообразные профсоюзы непременно считают делом чести подгадать к MWC какую-нибудь манифестацию. Вот и на этот раз на улицы вышли студенты, недовольные политикой по сокращению дотаций в сфере образования. Где, в конце концов, услышат их протест, как не на таком важном событии?
Для верности протестанты попытались даже перекрыть вход на форум с криками: "F*ck capitalism!", но их остановила полиция. "У нас безработица среди молодежи почти 50 процентов",— кричал мне на ухо один из них, пока полицейские терпеливо отсекали его коллег от публики при помощи металлических заграждений. После интервью забрали и его.
Впрочем, то, что происходило внутри выставки, было отрезано от внешней неспокойной действительности и без помощи сил правопорядка. Создавалось полное впечатление, что, попадая на нее, посетитель включает суперсовременный планшет, который из реального мира мигом переносит его в виртуальный. Эффект усиливали поющие фонтаны с красивой иллюминацией, летающий над головами посетителей на воздушном шаре акробат и девушки в желто-черных костюмах пчелок. Им явно не было никакого дела до того, что происходит на улице. Равно как и улице было все равно, о чем там жужжат посланницы сотовых операторов.
Специалисты в области высоких технологий моментально растворялись на просторах крупнейшего в городе выставочного центра Fira de Barcelona. Неискушенному посетителю понять, что здесь к чему, было довольно сложно. Каждый из огромных павильонов представлял собой особый мир, в котором правили свои мегабайты и пиксели: представители различных компаний ревностно реагировали, когда посетители с фразами "Ой, смотри, а здесь что такое?" оставляли консультанта с телефоном в руках и бежали к конкурирующему стенду.
На общем фоне больше всего выделялись китайцы. Телекоммуникационный гигант Huawei, который, судя по размерам собственного павильона, в ближайшие несколько лет захватит весь мировой мобильный рынок, представил новую разработку — первый в мире четырехъядерный смартфон Ascend D, который стал одним из главных экспонатов выставки. Были здесь и представители "старой китайской школы": сделаем то же, что и вы, только в два раза дешевле. Например, представители компании Nokia могли бы узнать, что на соседнем стенде практически точные копии их телефонов рекламирует компания Konka.
У финнов, правда, нашлась секретная технология, которую ни китайцы, ни кто-либо другой на этой выставке так и не переплюнул: новый телефон с камерой в 41 мегапиксель, который позволяет делать примерно такие же снимки, какими славятся зеркальные фотоаппараты.
Еще одна тенденция, которая бросалась в глаза на выставке,— разработка разнообразных технологий, которые помогают защищать телефоны от постороннего воздействия. О том, что телефоны не всегда разбиваются, если вдруг падают на пол, было известно давно. Теперь они научились еще и плавать. Так, представители компании P2i капали несколько капель на открытую заднюю панель телефона и показывали, что из-за специального защитного покрытия вода не просачивается внутрь телефона, а скатывается, будто с горки, на пол. А консультанты HzO Inc с улыбкой опускали новые iPhone в корытца с водой, запускали секундомер и уверяли, что телефон может пролежать так 70 минут и ничего с ним не случится.
Обезопасить свой телефон от влаги на выставке не получилось: эти технологии будут использоваться в серийном производстве, влагостойкие модели появятся на прилавках уже в середине этого года. По словам представителя P2i, на цене мобильного телефона это никак не скажется. Все-таки еще один тренд — уменьшение стоимости электронных гаджетов — никто не отменял.
"В 2050 году планета встанет"
Мнение
Впервые в истории Всемирного мобильного форума участие в нем принял производитель автомобилей.
Компания Ford рассказала о том, что запускает на европейском рынке технологию Ford SYNC, которая позволяет набирать номер телефона или менять музыку с помощью голосовых команд, не отрываясь от руля.
И представила разработку — Emergency Assist, которая сообщает координаты автомобиля экстренной службе, если вы вдруг попали в аварию. После презентации главный технический директор компании Ford Пол Маскаренас поговорил с корреспондентом "Огонька".
— Британские ученые уверяют, что в ближайшие 10-20 лет ничего кардинально нового в автомобилестроении не произойдет. Вы согласны?
— Нет, конечно. Пять лет назад, к примеру, никто и предположить не мог, что появятся автомобили с однолитровым двигателем. Вернее, они были, но их мощности хватало разве что на то, чтобы тронуться. Мы сделали автомобиль, который при минимальных затратах топлива может показывать те же характеристики, что и двигатели объемом 1,6 литра. Поэтому в том, что за 20 лет произойдут кардинальные изменения, я не сомневаюсь.
— Так что, машины будут летать?
— Вряд ли. Вообще, это не та задача, которую решают автомобильные технологи. Нам бы с землей разобраться.
— Тогда простой, приземленный вопрос. Когда мир встанет в одной большой автомобильной пробке?
— Если ничего не делать, то, думаю, к 2050 году. Согласно статистике, сейчас в мире существует миллиард автомобилей. К 2050 году их число достигнет 4 миллиардов и, если не думать об этом сейчас, произойдет мировой коллапс. Планета встанет.
— Каким должен быть идеальный автомобиль, чтобы этого не произошло? Цвет, размер, диаметр колес?
— Кто-то играет с размером, но мы считаем, что мир спасут современные технологии. Нам кажется, что сейчас очень важно создать единую транспортную систему, которая бы включала в себя автомобили, общественный транспорт, парковки, пешеходные переходы — словом, всю дорожную инфраструктуру. Как мы общаемся с вами, так и автомобили должны общаться друг с другом. Например, они должны сообщать друг другу о пробках и возможных вариантах объезда. Держать дистанцию, чтобы не происходило аварий. Обмениваться музыкой и новостями. Подсказывать место для парковки в конце концов. Именно поэтому мы и участвуем во Всемирном мобильном конгрессе.