Британские профсоюзы решительно протестуют
Американский автоконцерн Ford объявил, что новая модель автомобиля Jaguar, возможно, будет производиться в США или Германии. Это сообщение вызвало бурю негодования в Британии. Там считают, что местом его производства может быть только Соединенное Королевство.
Jaguar вот уже восемь лет принадлежит Ford, однако англичане настаивают на своем праве производить автомобили этой марки. Возглавили кампанию протеста против производства Jaguar в США британские профсоюзы.
В свое время Jaguar пытался завоевать американский рынок. Ради этого в роскошных седанах даже стали монтировать пластмассовые держатели для стаканчиков — по мнению англичан, непременный атрибут автомобиля в Новом Свете. Но получилось завоевание наоборот — в 1989 году Jaguar был приобретен корпорацией Ford за 1,6 млрд фунтов стерлингов. Вопрос о приведении машины в соответствие с американскими требованиями отпал: уж Ford наверняка знает, как делать машины для Америки.
Теперь не исключено, что Jaguar будут делать не только для Америки, но и в самой Америке. Или в Германии. Эксперты Ford ищут, где разместить производство перспективной модели Jaguar, и в списке возможных мест его расположения нового производства наряду с Ливерпулем (северо-восточная Англия) фигурируют американский штат Огайо и Кельн. Почему они попали в список, в общем-то понятно: новый Jaguar будет самым маленьким автомобилем этого модельного ряда и создается он для того, чтобы потеснить BMW 3-й серии. И как раз на американском и германском рынках ожидается наибольшее противостояние Ford и BMW.
Планы Ford вызвали активное противодействие британских профсоюзов. Естественное для профсоюзов стремление сохранить рабочие места удалось облечь в форму святой борьбы за неприкосновенность национальной святыни, и с этих позиций предполагается организовать давление на британское правительство. Тони Вудли, представитель профсоюза транспортной промышленности на переговорах с правительством, утверждает: "В лице Jaguar мы имеем дело с британским символом. Общественности будет трудно поверить в то, что Jaguar производится где-то еще".
А британская автомобилестроительная промышленность готовится понести очередную тяжелую утрату: ожидается скорая продажа Rolls-Royce. О своей заинтересованности в его покупке заявляет германский BMW. Так что не исключено, что через несколько лет профсоюзам Британии придется воевать против переноса производства Rolls-Royce в Баварию.
КИРИЛЛ Ъ-ГОРСКИЙ