Коротко

Новости

Подробно

Стоимость ТО проверят на разрыв

Большинство регионов России определились с новыми тарифами

Газета "Коммерсантъ" от , стр. 4

Власти большей части российских регионов объявили стоимость процедуры техосмотра. Дороже всего ТО обойдется автомобилистам в Подмосковье, где тариф в ходе реформы вырос с 700 до 1 тыс. руб. Дешевле всего — менее 300 руб.— услуга стоит в Тюменской области. Накануне президент Дмитрий Медведев поручил организовать мониторинг за ценами на техосмотр, сегодня ситуация с ТО, по данным "Ъ", будет обсуждаться на совещании у премьера Владимира Путина. Минэкономразвития пообещало подкорректировать стоимость ТО к весне, сократив ценовой разрыв между регионами.


"Большая часть субъектов федерации юридически закрепили стоимость техосмотра,— заявил вчера "Ъ" замдиректора департамента госрегулирования Минэкономразвития Евгений Ковтун.— Оставшиеся подготовили проекты нормативных актов, которые будут в ближайшее время утверждены". По данным на понедельник, только в двух регионах власти не определили пока стоимость ТО — в Алтае и Калмыкии. В итоге самым дорогим в России техосмотр для владельца легкового автомобиля станет в Московской области (1040 руб. вместо прежних 700 руб.), самым бюджетным — в Тюменской области (293 руб. вместо 553 руб.). В ряде субъектов федерации цены не изменились: 690 руб. в Москве и 331 руб. в Оренбургской области. Отметим, что согласно законодательству субъекты федерации самостоятельно устанавливают предельную стоимость ТО, используя при этом методику Федеральной службы по тарифам.

Отметим, что в конце прошлой недели президент Дмитрий Медведев уже поручил полпредам в федеральных округах организовать мониторинг "обоснованности предельного уровня платы за проведение обязательного технического осмотра транспортных средств". Эта тема поднималась на совещаниях у главы президентской администрации Сергея Иванова и вице-премьера Игоря Шувалова. По сведениям "Ъ", сегодня вопросы технического осмотра будут обсуждаться на совещании у премьера Владимира Путина.

Фото: Юрий Мартьянов, Коммерсантъ

"Корректировка цен произойдет, скорее всего, по итогам первого квартала,— пояснил "Ъ" Евгений Ковтун.— К этому времени чересчур низкие цены, нерентабельные для ведения бизнеса, мы будем рекомендовать поднять, а высокие — снизить. Мы, конечно, не хотим привести все цены к общему знаменателю — между операторами должна сохраняться конкуренция. Но разрыва в три раза между регионами и в два раза между соседними федеральными округами не должно быть".

Напомним, что закон о техосмотре, передавший контроль за ТО из МВД Российскому союзу автостраховщиков (РСА), вступил в силу с 1 января 2012 года. Теперь техосмотр не проходят машины моложе трех лет, при этом талон ТО инспекторы ГИБДД не проверяют — он нужен только для оформления страховки. Водители теперь не платят и госпошлину за оформление талона (300 руб.).

Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ

На данный момент в РФ действуют 1961 пункт техосмотра, которые работали по договорам с МВД до 2012 года. Новых операторов пока лишь 13 (заявления еще от 40 компаний находятся на рассмотрении у РСА). Реформой подразумевалось, что автовладельцы смогут пройти техосмотр не только в пункте ТО, но и, к примеру, в автосервисе — там же, где обслуживают машину. По данным на вчерашний день, в реестре РСА пока лишь несколько дилерских центров. "Интерес к ТО со стороны автодилеров есть, но они пока прицениваются, смотрят, сколько стоит оборудование и насколько этот бизнес может быть выгоден",— пояснил "Ъ" основатель компании "Рольф" Сергей Петров.

Отметим, что в конце 2011 года вступление в силу закона о ТО оказалось под угрозой срыва: ведомства не успевали подготовить необходимые для запуска реформы документы. Большая часть нормативных актов была выпущена в спешке в последних числах декабря и в начале января (к примеру, правила прохождения ТО для электротранспорта). До сих пор не выпущен приказ МВД, регламентирующий работу базы данных об автомобилях, прошедших техосмотр. Впрочем, в ГИБДД РФ "Ъ" заверили, что база уже функционирует. "С начала года ТО прошли 37,5 тыс. автомобилей, к базе подключились 556 операторов,— сообщили "Ъ" в ведомстве.— К нам поступает огромное количество предложений по совершенствованию и доработке базы от операторов, мы их анализируем, поэтому утверждать приказ сейчас было бы нецелесообразным".

Иван Буранов


Комментарии
Профиль пользователя