Сегодня в Новороссийске приступает к работе экспедиция по изучению состояния теплохода "Адмирал Нахимов", затонувшего в 1986 году и покоящегося ныне на дне Черного моря.
Необходимость проведения нынешней экспедиции обусловлена тем, что несколько месяцев назад началась утечка оставшихся в отсеках "Адмирала Нахимова" нефтепродуктов. Лайнер опустился на дно на правый борт, и поэтому спасателям удалось откачать топливо только из левых баков.
В состав экспедиции вошли специалисты МЧС, Минобороны и НИПИ "Океангеофизика". При помощи роботов ученые изучат состояние судна, установят места утечки топлива и скорость разрушения судна. К месту затопления теплохода экспедиция отправится на научно-исследовательском теплоходе МЧС "Спасатель Прокопчик" (он назван так в честь начальника Центральной спасательной службы министерства, разбившегося на вертолете в прошлом году).
Около 10 лет власти практически не интересовались судьбой судна. Однако, узнав об утечке топлива, правительство России поручило МЧС организовать специальную экспедицию, которая должна выяснить, можно ли поднять теплоход.
По предварительным данным, исследования продлятся до 15 октября. Но уже сейчас ясно, что поднять теплоход будет очень сложно. Он лежит на глубине 50 метров с креном 15-2О°. Толщина обрастания корпуса — от 5 до 10 сантиметров. Судно сильно разрушено, около 90 иллюминаторов разбиты. Кроме того, теплоход пострадал в результате подводных работ, проводившихся 11 лет назад. Тогда водолазы, чтобы извлечь из кают тела погибших, вынуждены были взрывать двери кают и разрезать металлоконструкции.
Еще одна сложность состоит в том, что, по мнению некоторых экспертов, водолазы, исследуя район затопления "Адмирала Нахимова", могут наткнуться на мины и снаряды времен второй мировой войны. Дело в том, что в Цемесской бухте шли ожесточенные бои, и с сороковых годов ее дно практически не обследовалось.
АЛЕКСАНДР Ъ-РАСКИН