Дома их ждет разбор полетов
Сегодня заканчивается 185-суточная космическая одиссея одного из самых невезучих российских экипажей — Василия Циблиева и Александра Лазуткина. Утром "Союз ТМ-25" с Циблиевым и Лазуткиным на борту отстыкуется от орбитальной станции "Мир", а в 16.16 по московскому времени спускаемый аппарат должен приземлиться в 168 км юго-восточнее казахстанского города Джезказган. Ночью космонавты будут уже в подмосковном Звездном городке.
Космонавты вернутся на час раньше первоначально запланированного срока. Предполагалось, что перед возвращением они на своем "Союзе" облетят комплекс и произведут фотосъемку поврежденного в результате июньской аварии модуля "Спектр", чтобы на Земле специалисты попытались установить место повреждения.
Однако доверить Циблиеву облет "Мира" все же не решились. В 1994 году при выполнении аналогичной операции корабль под его управлением "зацепил" станцию ("Коммерсантъ-Daily" подробно рассказывал об этом на прошлой неделе). К тому же в минувшую пятницу Борис Ельцин при посещении Научно-производственного центра им. Хруничева заявил, что в последних авариях на "Мире" повинен экипаж — то есть Циблиев и Лазуткин.
Правда, им самим об этом пока не известно, но в Центре управления полетом, видимо, решили перестраховаться: если при облете станции вдруг опять что-нибудь произойдет, то президентского гнева не избежать. И в понедельник руководство полетом приняло решение отказаться от облета "Мира". Циблиеву и Лазуткину было предписано возвращаться на Землю без задержек — облетать станцию и снимать "Спектр" завтра будут сменившие их Анатолий Соловьев и Павел Виноградов вместе с американским астронавтом Майклом Фоэлом.
Весь процесс возвращения на Землю займет более семи часов. В 9.50 космонавты закроют переходной люк, связывающий станцию "Мир" с "Союзом ТМ-25", проверят герметичность и наденут скафандры. В 12.53 должна произойти отстыковка от орбитального комплекса, и корабль начнет самостоятельный полет. Через два с половиной часа включится тормозная двигательная установка (в это время корабль будет находиться над восточным Средиземноморьем), и "Союз" начнет входить в плотные слои атмосферы. В 15.50 произойдет разделение частей корабля: двигательный и бытовой отсеки сгорят, а спускаемый аппарат с космонавтами продолжит движение к Земле. И на высоте 10,7 км раскроются парашюты.
В этот момент над местом предполагаемого приземления космонавтов уже должны барражировать два самолета-ретранслятора Ан-12 и воздушный пункт управления главкома ВВС Ил-22. Запеленговав спускаемый аппарат, они передадут его координаты на Землю. После этого туда отправятся три вертолета Ми-6 и поисково-эвакуационные "ЗИЛы". В районе посадки будет развернут госпиталь Института медико-биологических проблем — сразу же будет проведен экспресс-анализ состояния здоровья Циблиева и Лазуткина. Затем их на вертолетах (причем на разных — вернувшихся из космоса "на всякий пожарный" никогда не транспортируют на одном и том же летательном аппарате) доставят в Джезказган, а оттуда двумя Ту-134 — на подмосковный военный аэродром "Чкаловский". Ночь космонавты проведут в профилактории Центра подготовки космонавтов. Кстати, раньше космонавтов сначала везли на Байконур, где они проходили начальный этап реабилитации, но несколько лет назад от промежуточной остановки отказались по финансовым соображениям.
Нет сомнения, что на Земле Циблиева и Лазуткина ожидают неприятности. Конечно, с ходу космонавтов ни в чем обвинять не будут — предстоит детальный разбор их действий. Но обстоятельства явно складываются не в их пользу. Во-первых, и в ЦУПе, и в ракетно-космической корпорации "Энергия", и в Центре им. Хруничева объективно заинтересованы в том, чтобы свалить все на экипаж, выведя тем самым из-под удара технику и наземное управление. А во-вторых, слово президента есть слово президента — не объяснять же Ельцину, что он ошибся, незаслуженно обвинив космонавтов. Так что Циблиеву и Лазуткину придется приложить немало усилий, чтобы реабилитировать себя.
Впрочем, им еще нужно благополучно вернуться. Они и без того уже установили абсолютный рекорд "Мира" по числу аварий (не говоря уже о том, что из-за энергетического кризиса не удалось завершить ни одного научного эксперимента). Однако пока не возникало непосредственной угрозы для жизни космонавтов. При приземлении же любой сбой может стать роковым.
ЕВГЕНИЙ Ъ-ФЕДОРОВ