В Челябинске прошла пресс-конференция, организованная в защиту недавно арестованного предпринимателя Григория Фишера. Прокуратура обвиняет его в хищении бюджетных средств, выделенных администрацией Челябинской области на приобретение импортных автомобилей для сотрудников УВД. Рассказывают ГЕРМАН Ъ-ГАЛКИН и МАКСИМ Ъ-ВАРЫВДИН.
Директор фирмы "Ремстройбыт" Григорий Фишер — один из наиболее удачливых челябинских бизнесменов. Он является акционером ряда крупных предприятий Южного Урала. В частности, ему принадлежит 14% акций процветающего Челябинского авиапредприятия.
Григория Фишера арестовали в конце июня. К нему домой приехали сотрудники областного УВД и попросили поехать с ними в управление — предпринимателя якобы вызывают в качестве свидетеля по делу о финансовой пирамиде. Фишер поверил оперативникам и отправился в УВД без своего адвоката. Но свидетельских показаний от него не потребовалось. После беседы со следователем прокуратуры, продолжавшейся до позднего вечера, Фишера отправили в СИЗО. За что, ему не сообщили. Через десять дней Фишеру было предъявлено обвинение в хищении бюджетных средств. Речь шла о $20 тыс. Для преуспевающего предпринимателя Фишера такая сумма — карманные деньги. Добиться освобождения под залог Фишер не смог, хотя, по некоторым сведениям, предлагал не только погасить ущерб, но и перечислить на счет УВД сумму раз в десять большую, чем та, в хищении которой его обвиняли. "Я намерен довести это дело до конца (то есть суда.— Ъ)",— заявил репортерам областной прокурор Анатолий Брагин.
По сведениям из источников в правоохранительных органах, в основу "дела Фишера" легли результаты проведенной Счетной палатой проверки использования администрацией Челябинской области бюджетных средств. Правда, прокуратура пока не предъявила отчет ревизоров ни адвокату Фишера, ни журналистам. Еще 1995 году УВД решило обновить свой парк автомобилями Volvo. Предполагалось купить пять-шесть машин. Посредником в этой сделке руководители УВД выбрали Фишера — он неоднократно выступал спонсором различных праздников и спортивных мероприятий, проводившихся местными правоохранительными органами и областной администрацией.
Фишер предложил УВД на выбор два вида автомобилей — полицейский вариант и чисто "гражданский". Второй был дешевле, его и выбрали заказчики. После оплаты заказа в УВД передумали и потребовали Volvo в полицейском варианте. За это пришлось доплатить. В результате за автомобили пришлось платить не только УВД, но и областной администрации. Всего было уплачено около $100 тыс. По сведениям прокуратуры, Фишер внакладе не остался, заработав на этой сделке около $20 тыс.
Volvo принимала авторитетная госкомиссия. Автомобили ее полностью устроили, и предпринимателю выразили благодарность. Сейчас на этих машинах ездят сотрудники ГАИ и отдела по экономическим преступлениям. Последние, кстати, приняли самое деятельное участие в оперативном сопровождении "дела Фишера".
Друзья предпринимателя считают, что в его аресте заинтересованы прежде всего прокуратура и областные власти. По их мнению, прокуратура намерена использовать Фишера как источник информации, чтобы раскрыть более крупные бюджетные хищения, в которых могут быть замешаны бывшие руководители областной администрации. Недаром в прокуратуре говорят, что в ходе расследования "дела Фишера" могут всплыть "заметные в недавнем прошлом фамилии".
Новому руководству областной прокуратуры (Брагин занимает пост областного прокурора всего три месяца.— Ъ) сейчас очень не хватает "громких" дел с политическим оттенком. Ведь большинство дел, возбужденных ранее по фактам хищения бюджетных средств, уже развалилось, а несколько сотрудников прокуратуры сейчас сами проходят в качестве обвиняемых по самым тяжким преступлениям — от крупных хищений и махинаций до убийств.
Областной прокуратуре сейчас доверяет лишь 8% населения, и настроения людей, увы, отражают истинное положение дел, признался в одном из интервью прокурор Брагин.
Возможен и другой мотив уголовного преследования Фишера. Недавно облпрокуратура предъявила в арбитражный суд иск о признании недействительной приватизации Челябинского авиапредприятия, где Фишеру принадлежит 14% акций. Причем на его пакет акций претендуют областные власти.
На недавней пресс-конференции в защиту Фишера его адвокат Сергей Поротников говорил, что целью любой коммерческой сделки является извлечение прибыли и глупо ставить это предпринимателю в вину, не говоря уже о том, что договоры на приобретение автомобилей заключались не лично Фишером, а возглавляемой им фирмой.
"Это была обычная сделка. Здесь нет почвы для возбуждения уголовного дела",— утверждал адвокат. О поддержке Фишера заявили участники двух крупнейших предпринимательских объединений Челябинской области: Союза предпринимателей малого и среднего бизнеса и Союза промышленников и предпринимателей.
"Арест Фишера — это только начало целой серии уголовных дел с политической окраской, которые направлены против челябинских предпринимателей",— считает адвокат Поротников.