Коротко

Новости

Подробно

С чувством выполненного задолго

Себастьян Феттель стал самым молодым двукратным чемпионом мира

Газета "Коммерсантъ" от , стр. 15

"Формула-1"

Себастьян Феттель официально стал двукратным чемпионом мира. Причем самым молодым в истории. Титул он оформил в Японии. Гонку немец не выиграл, что вообще-то от него и не требовалось. Ему бы хватило даже финиша на десятом месте, но Феттель, похоже, так плохо гоняться просто не умеет. Так что на подиум ему все-таки пришлось взойти.


Положение в чемпионате перед Гран-при Японии было настолько очевидным, что о наличии какой-то интриги даже говорить не приходилось. Все, что требовалось от лидера Red Bull Себастьяна Феттеля для победы во втором подряд чемпионате, так это заработать хотя бы один балл, что делало его недосягаемым для конкурентов уже за четыре этапа до завершения соревнования. То есть приехать к финишу на месте не ниже десятого. Несложная работа для гонщика, за весь сезон лишь однажды финишировавшего вне пределов призовой тройки. Так что неудивительно, что Феттель задание перевыполнил, финишировав третьим, хотя имел все шансы и на победу в гонке, которая в итоге досталась Дженсону Баттону (вторым финишировал Фернандо Алонсо).

Таким образом, Себастьян Феттель мало того что оказался лишь девятым в истории "Формулы-1" пилотом, которому удалось отстоять свой титул, так ведь еще стал самым молодым двукратным чемпионом мира. На момент проведения Гран-при Японии немцу исполнилось 24 года и 98 дней, что существенно лучше достижения Фернандо Алонсо, которому на момент выигрыша им второго чемпионата шел уже 26-й год.

Фото: Kim Kyung-Hoon, Reuters

Да и вообще, если пробежаться по карьере Феттеля, выяснится, что он постоянно оказывается самым молодым гонщиком, добившимся того или иного достижения. Так, Феттель является наиболее юным участником Гран-при — на гонку в США в 2007-м он вышел в возрасте 19 лет и 349 дней. Там же, в Индианаполисе, Феттель, финишировав восьмым, оказался и самым молодым пилотом, завоевавшим баллы в гонке. А еще Феттель — самый молодой пилот, выигравший квалификацию, финишировавший на подиуме, первенствовавший в гонке (все это было в Италии в 2008 году, и гонялся немец тогда не за Red Bull, а за куда менее солидную Toro Rosso) — ну и, понятно, ставший чемпионом. Так что совсем неудивительно, что Феттеля, несмотря на все его призывы перестать клеить к нему ярлыки, упрямо величают "молодым Шумми".

С Михаэлем Шумахером, сыном каменщика, который свою первую гонку выиграл еще в 1992 году, когда Феттель, сын плотника, еще в детский сад ходил, чемпионом всего и вся в "Формуле-1", его молодого соотечественника действительно многое объединяет. Не только и не столько даже скорость, с которой Феттель записывает на свой счет достижения, а скорее отношение к работе и умение учиться на ошибках. Ведь можно вспомнить, как еще в начале 2008 года, после того как Феттель оказался единственным гонщиком, не сумевшим финишировать в четырех стартовых Гран-при сезона, многие ставили на его вылет из Toro Rosso. Но Дитрих Матешиц, владелец как Red Bull, так и Toro Rosso, не позволил совершить глупость, заявив, что Феттель — это будущее "Формулы-1" и ему просто нужно набраться опыта, а на следующий сезон взял и перебазировал Себастьяна в свою главную команду. "Потому как пилоты, проявляющие такой интерес ко всем аспектам гонок и имеющие такое понимание тонкостей, появляются крайне редко",— отметил тогда Дитрих Матешиц. А еще год спустя это кадровое решение оправдалось с лихвой — Феттель принес Red Bull чемпионский титул.

Фото: Lee Jae-Won, Reuters

"В плане стремления постоянно совершенствоваться, желания вникнуть во все мельчайшие аспекты Себастьян действительно выдающийся юноша,— признал вчера и генеральный промоутер "Формулы-1" Берни Экклстоун.— Такие же качества демонстрировал и Шумахер. Но, знаете, все же больше мне Феттель напоминает моего друга Йохена Риндта, которому просто не повезло (Риндт — немецкий гонщик, выступавший под австрийским флагом, погиб на Гран-при Италии в 1970-м, но, несмотря на это, все равно был объявлен чемпионом мира, поскольку уже имел солидный отрыв в очках от преследователей.— "Ъ"). Думаю, Феттель еще много гонок выиграет. Он весьма приземленный парень, знает, чего хочет, много работает. Настоящий чемпион".

В том, что Себастьян Феттель не остановится на достигнутом, не сомневаются даже букмекеры. Так, William Hill уже сейчас принимает ставки на то, что в 2012-м немец снова станет чемпионом, с коэффициентом 2,0 (ближе всех стоит Фернандо Алонсо — 4,50). "Тут нет ничего удивительного,— отметил директор Red Bull Кристиан Хорнер.— Помните, как еще в прошлом году мой коллега из McLaren Мартин Уитмарш назвал Феттеля после его столкновения с Баттоном ребенком-разрушителем? Сдается мне, Мартину следует думать, прежде чем бросаться такими словами. Потому как в этом году Себ показал, что он сам "мистер стабильность". И это в 24 года! Он такой основательный, что я и сам временами забываю, насколько он еще молод",— заявил Кристиан Хорнер.

Александр Петров


Гран-при Японии — 15-й этап чемпионата мира

1 (2). Дженсон Баттон (Великобритания, McLaren) — 1:30.53,427. 2 (5). Фернандо Алонсо (Испания, Ferrari) — отставание 1,160 сек. 3 (1). Себастьян Феттель (Германия, Red Bull) — 2,006. 4 (6). Марк Уэббер (Австралия, Red Bull) — 8,071. 5 (3). Льюис Хэмилтон (Великобритания, McLaren) — 24,268. 6 (8). Михаэль Шумахер (Германия, Mercedes) — 27,120. 7 (4). Фелипи Масса (Бразилия, Ferrari) — 28,240. 8 (17). Серхио Перес (Мексика, Sauber) — 39,377. 9 (10). Виталий Петров (Россия, Renault) — 42,607. 10 (23). Нико Росберг (Германия, Mercedes) — 44,322. 11 (11). Адриан Сутил (Германия, Force India) — 54,447. 12 (12). Пол ди Реста (Великобритания, Force India) — 1.02,326. 13 (7). Камуи Кобаяси (Япония, Sauber) — 1.03,705. 14 (14). Пастор Мальдонадо (Венесуэла, Williams) — 1.04,194. 15 (16). Хайме Альгуэрсуари (Испания, Toro Rosso) — 1.06,623. 16 (9). Бруну Сенна (Бразилия, Renault) — 1.12,628. 17 (13). Рубенс Баррикелло (Бразилия, Williams) — 1.14,191. 18 (18). Хейкки Ковалайнен (Финляндия, Lotus) — 1.27,824. 19 (19). Ярно Трулли (Италия, Lotus) — 1.36,140. 20 (21). Тимо Глок (Германия, Virgin) — 2 круга. 21 (20). Жером д`Амброзио (Бельгия, Virgin) — 2. 22 (22). Даниель Риччардо (Австралия, Hispania) — 2. 23 (24). Витантонио Люцци (Италия, Hispania) — 3. Не финишировал: (15). Себастьен Буэми (Швейцария, Toro Rosso) — проехал 11 кругов.

Самый быстрый круг: Баттон — 1.36,568.

Общий зачет

1. Феттель — 324 очка. 2. Баттон — 210. 3. Алонсо — 202. 4. Уэббер — 194. 5. Хэмилтон — 178. 6. Масса — 90. 7. Росберг — 63. 8. Шумахер — 60. 9. Петров — 36. 10. Ник Хайдфельд (Германия, Renault) — 34. 11. Сутил — 28. 12. Кобаяси — 27. 13. Ди Реста — 20. 14. Альгуэрсуари — 16. 15. Перес — 13. 16. Буэми — 13. 17. Баррикелло — 4. 18. Сенна — 2. 19. Мальдонадо — 1.

Кубок конструкторов

1. Red Bull — 518 очков. 2. McLaren — 388. 3. Ferrari — 292. 4. Mercedes — 123. 5. Renault — 72. 6. Force India — 48. 7. Sauber — 40. 8. Toro Rosso — 29. 9. Williams — 5.

Комментарии
Профиль пользователя