ОАО РЖД подсадило двух директоров

В совет директоров монополии войдут Денис Морозов и Марк Гарбер

Правительство по совету администрации президента укомплектует совет директоров ОАО РЖД двумя новыми менеджерами. Партнер Fleming Family and Partners Марк Гарбер и представитель России в ЕБРР Денис Морозов заменят отказавшегося от участия в управлении ОАО РЖД топ-менеджера Всемирного банка Грэма Уиллера и вице-премьера Александра Жукова. Однако аналитики не считают, что новые директора изменят единогласный стиль принятия решений в монополии.

В совет директоров ОАО РЖД войдут два новых менеджера. Как рассказали источники "Ъ" в профильных ведомствах, правительство обратилось в Минэкономики, Минтранс и Росимущество с просьбой согласовать предложение администрации президента о включении в новый состав совета управляющего партнера Fleming Family and Partners Марка Гарбера и российского представителя в совете директоров ЕБРР. Они должны заменить вице-премьера Александра Жукова и управляющего директора Всемирного банка Грэма Уиллера.

Господин Жуков возглавлял совет директоров ОАО РЖД с 2005 года. По распоряжению президента Дмитрия Медведева он должен был покинуть компанию до 1 октября, но пока лишь сложил с себя полномочия главы совета директоров монополии. Грэм Уиллер вошел в совет директоров в июле, но затем отказался от участия в управлении ОАО РЖД (причины отказа не объяснялись). Собеседник "Ъ" в правительстве подтвердил, что документ о переизбрании совета директоров с учетом двух новых менеджеров подготовлен и в ближайшее время будет принят. В ОАО РЖД комментировать кадровые изменения отказались.

Оба будущих члена совета директоров ОАО РЖД известны на российском рынке, но до сих пор не имели никакого отношения к железным дорогам. Марк Гарбер, психиатр по образованию, основную часть предпринимательской карьеры занимался банковским бизнесом и инвестициями. Входил в совет директоров ОАО "Роснефть-Сахалинморнефтегаз". На сайте портала "Сноб" он пишет о себе, что коллекционирует английское искусство, "любит виски" и "петь в компании". Вместе с Андреем Макаревичем написал книги "Мужская кулинария", "Занимательная наркология" и "Мужские напитки".

Денису Морозову деятельность железной дороги должна быть косвенно знакома по работе в ГМК "Норильский никель" (возглавлял компанию в 2007-2008 годах) и "Уралкалии" (был гендиректором компании в 2010-2011 годах), поставки обеих компаний завязаны на железные дороги. Господин Морозов был одним из кандидатов на пост главы ТНК-ВР, а с марта представляет Россию в ЕБРР. Банк является партнером РЖД по ряду проектов, например, владеет пакетом "Трансконтейнера".

Собеседник "Ъ" на рынке уверен, что новые менеджеры должны дополнить новую команду независимых директоров, которую возглавляет управляющий партнер Altera Capital Кирилл Андросов, назначенный председателем совета директоров ОАО РЖД в конце сентября. После изменений в совете он должен быть переизбран председателем, даже несмотря на "противодействие со стороны РЖД", говорит собеседник "Ъ" в правительстве. В ОАО РЖД назначение Кирилла Андросова действительно восприняли напряженно: представители монополии в разговоре с "Ъ" называют его "профессиональным, но неудобным для компании человеком".

Андрей Рожков из ИФК "Метрополь" считает, что, несмотря на "известную жесткость Кирилла Андросова", реальной оппозиции менеджменту ОАО РЖД с его приходом в совете директоров не появится. "Новый глава совета будет профессиональным поверенным, значит, как и прежде, ключевые решения будут приниматься в правительстве",— поясняет аналитик. С ним соглашается и собеседник "Ъ", близкий к совету директоров монополии. По данным источников "Ъ", господа Морозов и Гарбер тоже будут профессиональными поверенными.

Но Елена Сахнова из "ВТБ Капитала" утверждает, что Денис Морозов не боится высказывать свое мнение, если не согласен с принимаемыми решениями. "Он не раз доказывал это в "Норникеле"",— говорит аналитик. Господин Морозов возглавлял "Норникель" в момент активного конфликта акционеров и демонстративно старался занимать нейтральную позицию. В "Уралкалии" его приход привел, например, к сокращению числа заместителей генерального директора, которых было более двадцати. В ОАО РЖД сегодня работают 17 вице-президентов.

Александр Панченко, Денис Скоробогатько

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...