Коротко


Подробно

Свет улицам

Журнал "Коммерсантъ Секрет Фирмы" от , стр. 108

Компания Philips пытается убедить руководство городов России массово закупать светодиодные системы освещения. Массовому появлению новых световых приборов на российских улицах мешает плохая инфраструктура и отсутствие денег у муниципалитетов.


Текст: Иван Марчук


Питер ван Беркель, вице-президент и глава сектора "Световые решения" в России и Центральной Азии компании Philips, прохаживается вдоль длинной интерактивной стены, выполненной из органических светодиодов. Мягкий белый свет загорается на стене вслед за движениями Питера, повторяя его силуэт. Эта разработка Philips пока не предназначена для коммерческого использования. Стенка лишь демонстрирует возможное применение новых технологий. Но Питер ван Беркель надеется, что когда-нибудь такие стены станут привычным элементом городского пейзажа. Пока же Philips пытается сделать привычным для россиян свет светодиодных приборов.

Philips активно занимается созданием светодиодов для городского освещения еще с 1990-х годов. В Европе 30% офисов, 65% крупнейших аэропортов и 35% больниц освещаются и подсвечиваются продукцией нидерландской компании. В России результаты Philips пока значительно скромнее. Если говорить о городском освещении, то пока это разовые проекты в Санкт-Петербурге, Москве, Красноярске, Нижнем Новгороде и других городах. Весь российский рынок профессионального осветительного оборудования Питер ван Беркель оценивает в 1,2 млрд евро. При этом на светодиоды приходится только 5% этой суммы. Но в 2015 году цифра может вырасти до 50%, а сам рынок — до 2 млрд евро. Городские власти и владельцы зданий рано или поздно должны оценить преимущества светодиодов. По крайней мере, на это рассчитывают в Philips.

"У светодиодов множество перспектив для применения в городских условиях. В первую очередь — уличное освещение, затраты на которое составляют до 90% всех муниципальных расходов на электричество. Наши технологии позволяют сэкономить до 65% этих средств",— говорит Питер ван Беркель. Пока же применение светодиодов для уличного освещения в России — скорее редкие эксперименты, чем постоянная практика.

В 2009 году Philips установила на улицах Красноярска 755 своих светильников мощностью 250 Вт и 150 Вт. Ежегодная экономия электроэнергии при эксплуатации светодиодов составила 572 668 кВт·ч, что эквивалентно 1,3 млн руб. выгоды. Уровень освещенности при этом оставался в рамках нормативов и даже превышал их.

В том же году Philips установила 44 светодиода для уличного освещения вместо 88 старых фонарей на одной из улиц Махачкалы. Результат — потребление электричества снизилось на 68%. Весь проект должен окупиться за три с половиной года.

В 2010 году компания выполнила подсветку Зимнего дворца и Александровской колонны в Санкт-Петербурге, добившись сокращения расходов на электропотребление этих объектов на 45%.

Кроме экономии на электричестве у светодиодов есть еще одно важное преимущество перед привычными для нас лампочками: срок службы светодиодов, как правило, в 20-30 раз больше, чем у обычных ламп, при этом они практически не нуждаются в техническом обслуживании.

Светодиоды заинтересовали и представителей бизнеса. Для освещения своих зданий в России их уже использовали Mirax Group, Lotte Hotel, Crocus Group и "Лукойл". Последний использовал в 2010 году светодиоды для освещения своих АЗС в Московской области. Максимальная энергоэффективность была обеспечена за счет установки в светильники видеосенсоров, снижающих уровень освещения во время длительного отсутствия машин на заправке. Как утверждают в "Лукойле", расходы на электроэнергию для АЗС, оснащенных светодиодами, уменьшились на 50%.

Более активному проникновению светодиодов на улицы российских городов мешает их высокая стоимость. Пока осветительные приборы нового поколения в пять-восемь раз дороже привычных нам люминесцентных ламп. Продавцы светодиодов заявляют, что инвестиции в новые энергосберегающие осветительные приборы окупаются за срок от двух до пяти лет. Но городские власти из небогатых регионов это не убеждает. "Часто проблема оказывается еще масштабнее: российская инфраструктура, в том числе в сфере городского освещения, сильно устарела",— рассказывает директор компании "Сберэнергодевелопмент" Дмитрий Гаврилов. Он приводит в пример Воркуту. Его компания просчитала по заказу властей этого города, что установка светодиодного освещения на улицах обойдется Воркуте в 6 млн руб. Экономия же на электроэнергии составляла около 3 млн руб. за год. Но при детальном изучении вопроса выяснилось, что перед установкой светодиодных приборов в городе нужно поменять все опоры для фонарей — срок их эксплуатации давно истек, некоторые были в аварийном состоянии. На это, по самым минимальным расчетам, необходимо потратить примерно 100 млн руб. Городские власти от проекта отказались.

Пока меры по экономии электричества могут позволить себе только самые богатые города. Так, в середине сентября правительство Москвы утвердило программу по энергосбережению на 2012-2016 годы. Вложив 201,8 млрд руб., столица за пять лет планирует снизить расходы на электроэнергию на 2,2 трлн руб. Понятно, что в программе предусмотрено множество пунктов — экономия горячей воды, расходов на общественный транспорт, развитие альтернативной энергетики. Но использование энергосберегающих осветительных приборов в документе также упоминается. Шансы на сотрудничество с Москвой у производителей светодиодов в ближайшем будущем резко увеличиваются.

Светлое будущее


Если говорить о более отдаленной перспективе, то все эксперты соглашаются, что к 2020 году светодиоды должны вытеснить с российских улиц нынешние осветительные приборы. Причина не только в экономии электричества. "Например, стандартные лампы светят желтым светом, который рассеивается в тумане, в сумерках. Белый свет светодиодов освещает дорогу в любых условиях",— говорит Николай Кухтин, руководитель направления "Светодиоды" Philips. По данным европейских исследований, применение новых осветительных приборов, например, на автомобильных трассах ведет к снижению ДТП на 30% и уменьшению на 68% аварий с участием пешеходов. "В среднем оборудование одного километра автобана светодиодным освещением стоит в Европе 0,88 млн евро,— говорит Кухта.— При этом ущерб от аварий снижается на 1,44 млн евро. Уровень же окупаемости затрат наступает при уменьшении количества ДТП всего на 15%".

Представители Philips утверждают, что городское освещение косвенно влияет на уровень преступности. Компания ссылается на исследование, проведенное Институтом криминологии Кембриджского университета в английских городах Дадли и Сток-он-Трент. В Дадли уровень преступности снизился на 41%, в Сток-он-Тренте — на 43% после того, как освещение в этих городах было выполнили специалисты Philips. "Недаром сериал про сотрудников милиции называется "Улицы разбитых фонарей",— говорит Кухта.— На ярко освещенных улицах меньше преступлений и случаев вандализма".

Еще одно направление для использования светодиодов — подсветка зданий и проведение световых шоу и праздников. По словам Галины Минкиной, начальника департамента средств массовой информации и рекламы города Москвы, в октябре этого года в столице пройдет международный фестиваль света. На 15 площадках в центре города будут организованы масштабные световые шоу. На эти цели власти Москвы выделили 180 млн руб. "В Лионе на подобный фестиваль каждый год приезжают 4,5 млн туристов, мы надеемся, что московский фестиваль будет пользоваться такой же популярностью",— говорит Минкина. Для организации шоу светодиоды — вещь незаменимая. Они позволяют создавать яркие, тонкие лучи света при минимальных затратах на электроэнергию.

Правда, существенно увеличить продажи за счет проведения подобных мероприятий у производителей светодиодов, скорее всего, не получится. Вряд ли столичный опыт отважатся повторить другие российские города.

Комментарии
Профиль пользователя