"Урбанистическому концепту" от Audi требуется всего 20 минут для "беспроводной" подзарядки батарей, и на этой подзарядке он может проехать до 73 км. Мне не удалось выяснить детали, как это "без проводов". Однако речь идет о некой платформе, заехав на которую и просто постояв, электрокар уезжает с полной батареей. Концепт Audi отвечает на вопрос "Сколько нужно автомобиля, чтобы с удовольствием передвигаться по городу?". По расчетам Audi выходит, что машинки с посадочной формулой "1+1" более чем достаточно. Садиться в автомобиль нужно через задний откидной борт. Любопытно, что сидение пассажира на 30 см выше, чем у водителя. Оба кресла расположены в шахматном порядке и интегрированы в корпус, изготовленный из углепластика и весящий всего 480 кг. Оси автомобилей и элементы подвески сделаны частично из алюминия, а частично из полимера, армированного углеволокном. Вместо привычных ковриков в салоне положен мат из технического текстиля, который идет на спортивную обувь. Такой материал стойкий и к потокам воды, и к течению времени.