ENI взберется на Вал Шатского

Компания может стать новым партнером "Роснефти"

Один из главных европейских партнеров "Газпрома", итальянская ENI, может заняться нефтяным бизнесом в России. Как стало известно "Ъ", компания ведет переговоры с "Роснефтью" о вхождении в проект по добыче на Вале Шатского в Черном море, от которого в начале года отказалась американская Chevron. "Роснефти" это необходимо, чтобы через ENI начать работать в Ливии, где у компании есть целый ряд активов.

"Роснефть" и ENI обсуждают возможность совместного освоения Вала Шатского, рассказали "Ъ" источники, близкие к переговорам. В СП ENI может получить 33%, а также будет обязана осуществить финансирование геологоразведочных работ на первоначальном этапе, которые оцениваются примерно в $1 млрд,— по той же схеме "Роснефть" реализует аналогичный проект со своим новым стратегическим партнером ExxonMobil (на Туапсинском прогибе в Черном море). От нее госкомпания рассчитывает взамен получить доступ к активам в Северной Америке. От ENI, по данным источников "Ъ",— к проектам в Ливии, заплатив за них лишь исторические затраты. Конкретный список ливийских проектов пока не определен, уточняет один из собеседников "Ъ". По словам другого источника "Ъ", переговоры могут быть завершены до конца года. В "Роснефти" и ENI возможность совместной работы комментировать "Ъ" вчера отказались.

ООО "Вал Шатского" — бывший актив ЮКОСа, полученный "Роснефтью" в 2007 году. Оно владеет лицензиями на Западно-Черноморский лицензионный участок. Его перспективные ресурсы оцениваются в 860 млн тонн, но свежих данных о ресурсах нет. Ранее запасы месторождения оценивались в 97 млн тонн. В середине 2010 года о совместном освоении месторождения "Роснефть" договорилась с Chevron. Но последняя, сделав сейсмику, сочла проект бесперспективным и не стала подписывать с "Роснефтью" юридически обязывающий договор.

Президент НК "Роснефть" Эдуард Худайнатов

Фото: Дмитрий Азаров, Коммерсантъ

В разрыве c Chevron "Роснефть" официально призналась только в июне. О том, что компания ведет переговоры с альтернативными партнерами, глава "Роснефти" Эдуард Худайнатов сообщил в середине сентября. Он упоминал ExxonMobil, с которой к тому времени уже было подписано соглашение о стратегическом сотрудничестве, а также "еще две компании". Источник "Ъ" в "Роснефти" считает, что участие в проекте ExxonMobil было бы логичным, "ведь они уже работают на Туапсинском прогибе, а это, по сути, одна структура". Но источник "Ъ", близкий к ExxonMobil, говорит, что у нее планов по работе на Вале Шатского нет. "Компании пока достаточно Туапсинского прогиба",— поясняет собеседник "Ъ".

У ENI уже есть опыт работы в России и с российскими госкомпаниями, она является одним из ключевых европейских партнеров "Газпрома". Именно ENI в партнерстве с итальянской же Enel купила в 2007 году газовые активы ЮКОСа и его долю в "Газпром нефти". Потом контроль над газовыми компаниями (объединены в рамках "Северэнергии") и бумаги "Газпром нефти" были перепроданы "Газпрому". Долю в "Северэнергии" газовая монополия затем поделила между "Газпром нефтью" и НОВАТЭКом. Кроме того, ENI является крупным потребителем "Газпрома" в Европе и вместе с монополией реализует один из самых громких российских энергополитических проектов — по строительству газопровода South Stream из России в Европу по дну Черного моря.

Отношения ENI и "Газпрома" нельзя называть простыми, между ними регулярно возникали конфликты — и в рамках South Stream, и в поставках газа. Но в последнее время ситуация стабилизировалась. ENI пошла на существенные уступки России в рамках проекта. Именно она уступила значительную часть своей доли новым партнерам, французской EdF и немецкой Wintershall, тогда как "Газпром" сохранил 50%. Доля же ENI снизилась с 50% до всего 20%. Монополия же еще раньше установила для ENI самый низкий в Европе уровень обязательств по минимальному отбору газа в рамках текущих контрактов — 65%, тогда как нормой являются 80-85%.

Фото: Ilya Naymushin, Reuters

Партнер по нефтяному бизнесу среди российских компаний у ENI пока только один — "Газпром нефть". В феврале компании договорились, что "Газпром нефть" получит 33% (половину доли ENI) в консорциуме, ведущем разработку месторождения Elephant в Ливии (по 33% у корейской KNOC и государственной NOC), за $163 млн. Реализации опциона помешала революция в стране, но в середине сентября "Газпром" и ENI подписали соглашение, "подтверждающее прошлые договоренности". Теперь "Газпром нефть" имеет право в течение двух лет приобрести долю и проверить состояние актива.

Источники "Ъ" уверяют, что "Роснефть" не будет пытаться перейти дорогу "Газпрому" и претендовать на Elephant. У ENI достаточно других активов в Ливии. Компания работает в стране с 1950-х годов прошлого века, являясь для нее крупнейшим иностранным инвестором. К концу 2010 года ENI владела 13 разрешениями на ведение разведки или добычи в нефтегазовой отрасли Ливии. В прошлом году компания добывала в Ливии 270 тыс. баррелей в день (нефти и газа в нефтяном эквиваленте). Помимо Elephant среди крупнейших проектов компании в стране — Бу-Аттифель, Вафа и Бахр-Эс-Салам (газовые месторождения) и шельфовый Бури.

Вал Шатского, перспективы которого многие участники рынка оценивают скептически, выглядит на этом фоне довольно скромно. Месторождение может быть лишь "входным билетом для ENI в российскую нефтяную отрасль", считает аналитик Банка Москвы Денис Борисов. Но в любом случае, добавляет он, это явно венчурный проект, перспективы которого пока не определены, поэтому "Роснефти" "вряд ли стоит рассчитывать на реально работающий большой актив в Ливии". Однако для госкомпании Африка может оказаться очень важным новым рынком, полагает Валерий Нестеров из "Тройки Диалог",— перед "Роснефтью" стоит задача международной экспансии, а ресурсы Ливии хорошо изучены.

Кирилл Мельников, Елизавета Кузнецова, Дмитрий Беликов

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...