Авария "Находки" не нанесла серьезного ущерба окружающей среде
Вчера информагентства сообщили о результатах работы японского управления по борьбе с загрязнениями окружающей среды на месте гибели российского танкера "Находка". Осторожно назвав свой отчет предварительным, японские эксперты сообщили, что катастрофа не нанесла серьезного экологического ущерба природе побережья. Это означает, что японские власти могут не потребовать от России компенсации за экологический ущерб от аварии.
В результате крушения российского танкера "Находка", случившегося 2 января у берегов японских островов Оки, в море вылилось более 6 тыс. тонн мазута. Более сотни японских судов собирали разлившиеся нефтепродукты. Жители окрестных районов очищали побережье от прибившегося мазута.
Как сообщили сотрудники японского посольства в Москве, из-за физических перегрузок на очистных работах погибло три человека. Это, как, впрочем, и угроза колоссального ущерба, который авария могла нанести морским ресурсам Японии, привело к тому, что у японского народа, по словам сотрудника посольства, "с каждым днем росло ощущение кризиса".
Первые надежды, что все не так уж плохо, у японцев появились спустя месяц после аварии: глава рыболовецких кооперативов префектуры Фукуи Акира Китахома сообщил, что крабы, выловленные после крушения танкера, ничуть не пострадали и вполне годятся в пищу.
В конце марта--начале апреля экологическую обстановку принялось проверять японское национальное управление по борьбе с загрязнениями окружающей среды. Проверка охватила территорию шести префектур страны и прилегающие к ним воды. Оказалось, что катастрофа никак не повлияла на состояние подводного мира и лишь незначительно сказалась на прибрежной экологии. В частности, ни в одном из районов, где собирались образцы подводной флоры и фауны, не найдено следов топлива. На побережье от мазута заметно пострадала лишь колония одной разновидности морских моллюсков. Никаких других признаков воздействия мазута на окружающую среду не обнаружено.
Об итогах работы управление сообщило в промежуточном докладе, опубликованном недавно в Японии. Окончательные же итоги подведет совместная российско-японская комиссия, которая закончит свое полугодовое исследование в конце июня. Оптимистический отчет экспертов-экологов порадовал не только жителей побережья, но и британский филиал международной страховой компании P & I Club, которая застраховала танкер от угрозы нанесения вреда окружающей среде на $500 млн. Страховщикам пришлось бы выплатить эти деньги, если бы было доказано, что крушение, в результате которого был нанесен ущерб окружающей среде, произошло по вине экипажа или из-за технических неполадок судна. Но пока нет доказательств ни того ни другого.
А если России все же придется компенсировать ущерб, то выплаты, согласно конвенции 1969 года "О взаимной ответственности за загрязнение окружающей среды", не превысят $5 млн: $4 млн — Японии, $1 млн — в международный компенсационный фонд.
"Коммерсантъ-Daily" сообщит об окончательных результатах работы комиссии.
ЮЛИЯ Ъ-ПАПИЛОВА