"Стройтрансгаз" заложил акционера
       В ОАО "Стройтрансгаз", одной из крупнейших в Европе строительной компании, обслуживающей нефтегазовый комплекс, разгорается скандал. Руководство компании пытается отобрать акции у одного из совладельцев — Александра Нюнина, бывшего руководителя дочерней структуры "Стройтрансгаза" — транспортной фирмы "Дегестр". В качестве меры противодействия господин Нюнин планирует продать на открытом рынке свой пакет акций — 3600 ценных бумаг, что составляет 1,06% уставного капитала компании.

       Конфликт господина Нюнина со "Стройтрансгазом" (СТГ) имеет давнюю историю. В середине 90-х СТГ создал с турецкой группой Degere транспортную компанию "Дегестр" для перевозок грузов на юге России. "Дегестр" возглавил Александр Нюнин, ранее работавший под руководством президента "Стройтрансгаза" Арнгольда Беккера в структурах "Газпрома".
       "Дегестр" терпел убытки, и Degere вышел из состава акционеров, а в мае 1997 года СТГ решил закрыть компанию, имевшую около 1,6 млрд руб. (неденоминированных) долгов перед госструктурами. По просьбе господина Нюнина долги "Дегестра" были погашены СТГ, но по оригинальной схеме. По словам экс-главы "Дегестра", ему было предложено подписать договор, согласно которому СТГ предоставляет "Дегестру" кредит на сумму долга. По тому же договору, господин Нюнин отдает принадлежащий лично ему пакет акций "Стройтрансгаза" в залог компании — в "обеспечение своей обязанности выполнять в ОАО 'Стройтрансгаз' работу в качестве замдиректора фирмы". "Я был членом команды Беккера и действовал по указанию руководства. Эту бумагу подписал, понимая, что с юридической точки зрения договор в части залоговых обязательств ничтожен. Хотя, по сути, меня таким образом приговорили к вечной работе в 'Стройтрансгазе'",— заявил Ъ господин Нюнин.
       Очищенный от долгов "Дегестр" был продан в апреле 1998 года (такая форма ликвидации проще официального закрытия компании). После этого у господина Нюнина начались проблемы. Обещанного места замгендиректора СТГ он так и не получил. До середины 1999 года ему как акционеру "Стройтрансгаза", согласно договору, начислялись дивиденды на его пакет акций — около $1 тыс. в квартал. Однако, по словам господина Нюнина, в начале 2000 года в "Стройтрансгазе" его уведомили, что он не является акционером: компания решила воспользоваться договором залога и потребовала отдать пакет акций "Стройтрансгазу". Бывший гендиректор "Дегестра" воспринял это как недоразумение: компания-регистратор СТГ "Панорама" подтвердила его права на 1% акций, кроме того, летом 2000 года СТГ предложил выкупить эти бумаги.
       "Я своим имуществом по долгам юрлиц отвечать не должен. Фактически меня пытаются лишить акций на основании приказа вице-президента 'Стройтрансгаза' Виктора Лоренца",— заявил Ъ господин Нюнин.
       Отношения акционера и СТГ переместились в суд г. Орла (по месту регистрации СТГ): компания отказывалась выплачивать господину Нюнину дивиденды, ссылаясь на то, что акции фактически ему не принадлежат. А на последнем судебном заседании, которое состоялось на днях, начальник правового управления "Стройтрансгаза" Наталья Рыльская заявила, что подала в прокуратуру иск против Александра Нюнина, где обвиняет его в злоупотреблении служебным положением (решение о возбуждении дела пока не принято).
       По мнению заявителя, гендиректор "Дегестра" "без ведома самого крупного кредитора и без погашения задолженности прекратил процедуру ликвидации 'Дегестра' и продал права владения компанией другим юрлицам". Сейчас с учетом процентов долг "Дегестра" перед кредиторами, по данным "Стройтрансгаза", составляет 4,1 млн руб. В компании не отрицают факта конфликта с акционером, однако госпожа Рыльская отказалась комментировать Ъ ситуацию до завершения судебных разбирательств.
       Скандальная ситуация вокруг акций "Стройтрансгаза" может иметь далеко идущие последствия. Как заявил Ъ экс-глава "Дегестра", он рассматривает возможность продажи этих бумаг сторонним инвесторам: СТГ готов покупать бумаги, по его словам, лишь по номиналу (25 руб. за акцию). Реально 1% акций "Стройтрансгаза", владеющего около 5% акций РАО "Газпром", являющегося его крупнейшим подрядчиком и имеющего портфель заказов в $1 млрд в год, можно оценить в $1-2 млн. Но стоимость пакета этим не ограничивается. Многие структуры, в том числе инвестгруппа UFG, совладельцем которой является член совета директоров "Газпрома" Борис Федоров, неоднократно требовали провести расследование взаимоотношений "Газпрома" и "Стройтрансгаза" — будучи акционером последнего, господин Федоров провел бы такое мероприятие без труда.
       Как заявила Ъ госпожа Рыльская, "эти акции обременены и не могут попасть на рынок". Однако господин Нюнин утверждает, что, по данным регистратора, бумаги свободны от требований, поэтому с ними можно совершать сделки.
       Ъ будет следить за развитием событий.
       
       ДМИТРИЙ Ъ-БУТРИН
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...