Вчера на брифинге заместитель генерального директора АО "Мосэнерго" Виталий Кузьмин рассказал о том, как компания работает с крупнейшими должниками по оплате электроэнергии. "Мосэнерго", по его словам, удалось урегулировать отношения со всеми крупными должниками, за исключением автозавода "Москвич". Энергетики готовы на погашение долгов компании ее имуществом. Правда, наиболее ликвидными активами "Москвича" господин Кузьмин считает дом культуры, бытовой корпус и медсанчасть завода.
Как вчера заявил заместитель генерального директора АО "Мосэнерго" Виталий Кузьмин, жесткие меры компании по выбиванию долгов по поставкам электроэнергии, принимавшиеся в 2000 году, дали результат. На сегодняшний день у "Мосэнерго" осталось три крупнейших должника. Это московские компании — два металлургических предприятия, АО "Серп и молот" и Всероссийский институт легких сплавов (ВИЛС), и одно автомобилестроительное — АО "Москвич". На долю этой тройки приходится порядка 10% всей дебиторской задолженности компании "Мосэнерго", а остальные должники на порядок мельче.
Господин Кузьмин подчеркнул, что, вероятно, скоро и этот список поредеет: ситуация с оплатой электроэнергии металлургами постепенно улучшается. "В течение 2001 года эти предприятия должны полностью рассчитаться с долгами",— заявил энергетик. Однако рапортовать о полной ликвидации крупных долгов "Мосэнерго" не сможет: как деликатно выразился господин Кузьмин, ситуация с "Москвичом" остается непростой. А по сути, почти безнадежной.
Завод задолжал "Мосэнерго" более 500 млн руб. В конце 2000 года энергетики отключили 28 из 30 линий электропередачи, поставляющие энергию на автозавод. Оставшиеся две линии продолжают действовать лишь потому, что к ним подключены системы канализации и водоснабжения предприятия. Угрозы "Мосэнерго" возымели действие: в декабре 2000 года "Москвич" перечислил "Мосэнерго" 12 млн руб. в счет погашения долга. Но после этого в расчетах вновь наступило затишье.
Московский арбитражный суд уже вынес решение взыскать с "Москвича" в пользу "Мосэнерго" 238 млн руб. Впрочем, по словам господина Кузьмина, наличие судебного решения еще не означает, что "Мосэнерго" что-нибудь получит: денег у "Москвича" нет. Наиболее возможный сегодня вариант расчетов автомобилистов с энергетиками, заявил господин Кузьмин, сводится к тому, что "Москвич" передаст "Мосэнерго" в счет погашения долга ликвидную недвижимость. Речь идет о здании дома культуры, медсанчасти и бытовом корпусе компании.
На "Москвиче" вчера отказались комментировать перспективы погашения долга непроизводственными помещениями. Однако в "Мосэнерго" Ъ подтвердили, что руководство автозавода знакомо с планами "Мосэнерго" и в целом с ним согласно. Напомним, что гендиректор "Москвича" Рубен Асатрян несколько дней назад заявил, что компания увеличит объемы производства в текущем году в пять раз и проведет реструктуризацию бизнеса. Энергетики, впрочем, не обещают, что после сброса "социальной сферы" "Москвич" начнет работать: завод сейчас не в состоянии производить даже платежи по текущим поставкам "Мосэнерго".
РОМАН Ъ-ЖУК