Илья Южанов мечтает победить естественные монополии
А монополии — победить антимонопольного министра

       Вчера министр по антимонопольной политике Илья Южанов доложил о подвигах МАПа в 2000 году и ожидаемых в 2001-м. Они впечатляют: для МПС установят единый внутренний тариф на международные перевозки, "Газпром" заставят пускать к трубе другие компании, а нефтяников отправят торговать на биржу.
       
       Раз министерство должно бороться с монополиями, то главный интерес Ильи Южанова сосредоточен на естественных монополиях. Вчера он по традиции жаловался на МПС, которое еще в 1998 году в одностороннем порядке присвоило себе право устанавливать тарифы на экспортно-импортные перевозки внутри страны. И тут же сделало эти тарифы в три раза выше внутрироссийских. Длительная борьба завершилась победой МАПа: президент и премьер запретили МПС самостоятельно устанавливать тарифы на экспортно-импортные внутренние перевозки. С 1 апреля этого года будет установлен единый внутрироссийский тариф на грузовые перевозки.
       Борьба с "Газпромом" за более открытый доступ других компаний к его трубе (в основном это нефтяные компании, которые хотят транспортировать попутный газ) пока менее успешна. Эта проблема также обсуждается на первый год, но пока почти без продвижения вперед. "Газпром" добывает 96% газа в России и владеет всеми трубопроводами. Тем не менее министр вчера грозно заявил, что МАП принимает меры для того, чтобы труба "Газпрома" была доступна другим компаниям, и "в течение 2001 года эта проблема будет решена полностью".
       Наконец, Илья Южанов не собирается отказываться от намерения заставить нефтяные компании продавать часть добываемой нефти через биржу. И его не смущает жесткое сопротивление нефтяников, которые опасаются, что биржевые цены ударят по нынешним внутрикорпоративным. Министр заявил корреспонденту Ъ: "Конечно, они против. Ведь для них установление биржевой цены — удар по трансфертным ценам. Но если есть биржевая цена в России на нефть, то, значит, сложно использовать трансфертное ценообразование и уходить от налогов. К тому же биржи позволят создать в России фьючерсный рынок. Ведь сейчас никто не знает, какая цена мазута или дизтоплива будет на внутреннем рынке через полгода".
       
       ИРИНА Ъ-ГРАНИК
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...