Спасатели обнаружили тела еще двоих погибших при затоплении "Булгарии". Теплоход приподняли над водой и кранами оттащили на мель. Сейчас "Булгария" поставлена на мель. О том, как прошло последнее путешествие круизного теплохода, рассказал корреспондент "Коммерсантъ FM" Юрий Жалин.
Дистанцию из 12 км кортеж из 12 судов преодолел за 4 часа. Буксировка в док была отложена. В ходе операции выяснилось, что судно прибавило в весе около 50 тонн. Это связано с тем, что в его отсеки попал ил. Краны могли не выдержать работы с максимальной нагрузкой. Министр транспорта Игорь Левитин сообщил, что дальнейшая работа будет проводиться на мелководье.
"Судно уже поставлено на дно в таком положении, при котором в него могли бы войти работники и водолазы МЧС, которые должны начинать герметизировать правый борт судна для того, чтобы впоследствии откачать воду и приступить к поиску тел погибших", — рассказал Игорь Левитин.
На этом работа оперативного штаба по подъему завершена. Сотрудники Минтранса передали руководство операции другим ведомствам, сообщил официальный представитель оперативного штаба Тимур Хикматов.
"Мы свою работу завершили вчера. Как и планировали, вывели теплоход на мелководье. Сейчас водолазы проводят обследование судна. Там работают специалисты МЧС. После того, как они обследуют судно, его осушат и полностью приподнимут "Булгарию" на поверхность воды", — заявил Тимур Хикматов.
После подъема из-под воды капитанской рубки "Булгарии" стали известны сразу несколько деталей момента трагедии. Одна из них — точное время крушения теплохода. Часы в рубке остановились в 12 часов 30 минут 47 секунд. Также выяснилось, что капитан в последний момент принял решение вывести теплоход на мель. Все рычаги управления были выставлены в положении "полный вперед". Ближайшая мель находилась в 40 метрах от места крушения. Дойти до нее "Булгария" не успела.