Рекламаwww.kommersant.ru/ad

«Ника Моторс Юг» подпитается синергией

В Ростове сменился дилер Lexus
На ростовском автомобильном рынке иномарок премиум-сегмента произошла смена позиций — дилер Lexus с 2008 года, компания «Формула-Л», закрывает свой салон. Новым дилером марки в регионе станет ООО «Ника Моторс Юг» (входит в московский «Ника Моторс холдинг»), которое уже в начале августа откроет временное решение. Постоянный сервисно-технический центр по продаже, гарантийному и послегарантийному обслуживанию, а также ремонту автомобилей марок Toyota и Lexus компания запустит в декабре 2012 г. Эксперты считают, что новый игрок может занять 15-20% премиум-сегмента регионального рынка.
Единственным официальным дилером марки Lexus в Ростове в ближайшее время станет ООО «Ника Моторс Юг», сообщила „Ъ“ представитель ООО «Тойота мотор» (Москва) Татьяна Русакова. Она объяснила это тем, что компания «Формула-Л» (дилер Lexus с 2008 года, входит в холдинг AAA Motors) в начале августа закроет свой салон. «Японскому концерну важна синергия двух брендов. В связи с новой стратегией мы в каждом регионе страны проводили тендеры на получение статуса уполномоченного партнера Toyota и Lexus. „Ника Моторс Юг“ выиграла, потому что у московского холдинга, в который входит эта компания, есть опыт управления центрами этих брендов на одной площадке», — говорит Татьяна Русакова.
«„Тойота Мотор“ вместе с компанией „Формула-Л“ пришли к совместному решению о прекращении отношений в связи с изменениями в стратегиях развития обеих компаний», — сказала „Ъ“ директор по маркетингу AAA Motors Елена Кикоть.
Временное решение дилерского центра Lexus «Ника Моторс Юг» откроет 1 августа в Ростове, рассказал „Ъ“ генеральный директор ООО Александр Гинзбург. «Это необходимо для того, чтобы сформировать команду специалистов, отработать процессы и технологии, выстроить pipeline (процесс поставки автомобилей)», — пояснил Александр Гинзбург. По его данным, площадь шоу-рума составит 450 кв. м, производственные площади — 1 тыс. кв. м. Инвестиции в открытие временного решения составляют 120 млн руб.
Господин Гинзбург отметил, что в первые полгода работы в Ростове компания намерена продавать около 20-30 автомобилей ежемесячно. Участник рынка, пожелавший остаться неназванным, полагает, что салон окупится в течение полутора лет.

Согласно данным СПАРК Интерфакс, ООО «Ника Моторс Юг» было зарегистрировано в марте 2007 года в Ростове. Уставной капитал — 100 тыс. руб. Владельцы компании — московское ООО «Ника Моторс Холдинг», один из официальных дилеров представительства концернов Lexus и Toyota (80%), Артур Погосов (20%).

Постоянный сервисно-технический центр по продаже, гарантийному и послегарантийному обслуживанию, а также ремонту автомобилей марок Toyota и Lexus «Ника Моторс Юг» запустит в декабре 2012 года у трассы М-4 возле поселка Янтарный Аксайского района. Предполагаемый объем продаж — 2,3 тыс. автомобилей в год. По словам Александра Гинзбурга, активное строительство начнется весной следующего года. Объем инвестиций составит порядка 580 млн руб.

«Отказ компании „Формула-Л“, возможно, связан с невысоким уровнем продаж автомобилей Lexus в регионе, по этому показателю Ростов проигрывает ряду других областных центров (Екатеринбург, Самара, Нижний Новгород, Краснодар, Красноярск, Новосибирск), находясь на уровне некоторых городов районного значения (Тольятти, Сургут). Вероятно, приход нового игрока, по мнению дистрибьютора, сможет исправить ситуацию», — предположил аналитик агентства «Автостат» Азат Тимерханов. «По-видимому, в премиум-сегменте новый дилер может рассчитывать на долю в 15-20%», — добавляет господин Тимерханов. Согласно данным АА «Автостат», основными конкурентами Lexus в регионе являются такие марки, как Audi (за 5 месяцев 2011 года продано 187 машин), BMW (221), Mercedes-Benz (242), Porsche (21), Infiniti (81). За 5 месяцев 2011 года продажи марки Lexus в Ростовской области составили 142 автомобиля, что на 84,4% превышает аналогичный показатель прошлого года (77 машин). Всего в 2010 году на территории области было реализовано 257 автомобилей Lexus.
Директор «Гедон Авто-Премиум» (дилер Infiniti с 2008 года) Андрей Смагин отмечает, что финансовый кризис практически не коснулся автомобильного премиум-сегмента — рост продаж в его компании в этом году достиг 60% по сравнению с 2010 годом. «С апреля 2011 года затруднения с поставками коснулись всех дилеров японских марок. Из-за землетрясения в Японии заводы приостановили свою деятельность. Ожидается, что первые машины японских производителей появятся на российском рынке лишь в середине августа, очередь на них уже давно расписана. Дефицит возможен на некоторые модели, заметного повышения цен мы не предвидим, но уже очевидно, что ситуация стабилизируется только к концу года», — прогнозирует Андрей Смагин.
Марина Клочкова

Коммерсантъ (Ростов) №129

от 16.07.2011